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貨運中oft(貨運中國)

貨運中oft(貨運中國)摘要: 本文目錄一覽:1、海運附加費的ISPS,LIS,PCC是什么意思2、...

本文目錄一覽:

海運附加費的ISPS,LIS,PCC是什么意思

- LIS: 這個縮寫可能指的是物流信息系統(tǒng)(Logistics Information System)費用,或者是與物流相關(guān)的某種服務(wù)費用 。但鑒于在海運領(lǐng)域中常見的費用縮寫中沒有明確的“LIS” ,它可能是特定公司或地區(qū)所使用的術(shù)語。- PCC: 預(yù)冷費用(Pre-cooling Charge)。

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ISPS:《國際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則》的英文縮寫 。某些港口為轉(zhuǎn)嫁引進和執(zhí)行此規(guī)則所增加的成本,而向貨主收取的安全附加費 。

ISPS就是安保費,一般上海這邊收20RMB ,歐洲15EUR LIS一般是物流信息費 PCC這個真沒聽說 ,這個不是常規(guī)縮寫用法,上面?zhèn)z個經(jīng)常會有的。只聽說過PSS,PCC我做這么久沒有問客戶收過。 。

國際貿(mào)易俗語

1 、以國際貿(mào)易術(shù)語為準的話 ,F(xiàn)OB后面跟的是啟運港,F(xiàn)OB美國海灣的意思就是從美國海灣發(fā)貨。但在美國貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)OB有多種含義 ,其中之一就是FOB后面的港口只是交貨港。

2 、“亂世黃金盛世玉 ”這句話的意思主要是從其財富價值的角度來說的 。與其相似的一句話“亂世黃金,盛世古董”,是一個意思。

3、綜上所述 ,鐵路、公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在中國經(jīng)濟發(fā)展中扮演著“鐵公雞”的角色,即鐵代表鐵路,公代表公路 ,雞在中國俗語中諧音吉,寓意這些基礎(chǔ)設(shè)施項目能夠帶來吉祥和好運,為經(jīng)濟發(fā)展注入動力。

海關(guān)附加費中con是什么意思

1 、海運附加費是為了確保運輸過程的安全和順利而收取的多種額外收費項目 。以下是一些常見的海運附加費種類及其詮釋:燃油附加費:FAF:特別針對日本航線。BAF:適用于韓國線、東南亞、印巴線 、紅海線、澳新線、歐洲線 、地中海線、非洲線、加勒比線 、美加線。

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2、也稱為全部費率調(diào)高附加費 ,用于整體上調(diào)海運費用 。CIC(Container Inbalance Charge)集裝箱不平衡附加費 也稱為EIS ,用于解決集裝箱在特定地區(qū)分布不均的問題。SFOW(Surcharge For Over Weight)超重附加費 當(dāng)貨物超過規(guī)定重量時產(chǎn)生的額外費用。

3、集裝箱不平衡附加費(CIC):全稱Container Imbalance Charge,由于貿(mào)易量不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱不平衡時加收 。目的地交貨費(DDC):全稱Destination Delivery Charge,在DDU 、DDP等條款中由賣方/發(fā)貨方負擔(dān) ,否則由買方/收貨方支付 。

4 、ACI:加拿大海關(guān)申報費。用于加拿大航線。AG:全水路運輸費率 。用于全水路運輸下往美國東海岸及墨西哥灣基本港。BAF:燃油附加費。COD:轉(zhuǎn)港費 。DDC:目的地交貨費、到達港提貨費。用于美國、加拿大航線。DPP:損壞修理條款 。用于租箱合同中。THC:碼頭操作費,一般以人民幣計算。

5 、從運費到附加費:進口申報細節(jié)全解密 在國際貿(mào)易活動中,進口貨物的運輸費、保險費以及各種附加費的申報 ,是滿足海關(guān)合規(guī)要求的必要條件 。不同成交方式對運費和保險費的處理要求差異顯著,附加費用的申報規(guī)則更是細化至燃油附加費、滯期費 、速遣費等具體類型。以下是對進口申報中運費及相關(guān)費用的詳細解析。

6、企業(yè)對海運貨物運輸附加費需根據(jù)費用性質(zhì)、支付時間及海關(guān)規(guī)定進行補充申報,確保符合計稅條件并履行法律義務(wù) 。

零基礎(chǔ)了解EDI是什么?

1 、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)是一種在企業(yè)間傳輸商業(yè)文件的技術(shù) 。EDI的基本概念 EDI ,即電子數(shù)據(jù)交換,是一種將原本用紙質(zhì)文件或郵件發(fā)送的訂單、發(fā)票等商業(yè)文件,轉(zhuǎn)變成電腦可以直接識別和處理的標準化電子格式的技術(shù)。通過EDI ,企業(yè)間的商業(yè)文件傳輸變得更加高效、準確和節(jié)省成本。

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2 、ERP系統(tǒng)表面上是為了方便企業(yè)的管理和日常操作,事實上它每個模塊背后是有十分嚴密的邏輯和算法支撐的,這些邏輯及算法恰恰是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)思維 。學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)的過程就是理順這些邏輯和算法的過程 ,等于讓你基礎(chǔ)扎實 ,后面做各種策略工作都有很大幫助。

3、利用計算機來加工、管理與操作任何形式的數(shù)據(jù)資料,如企業(yè)管理 、物資管理 、報表統(tǒng)計、帳目計算、信息情報檢索等。近年來,國內(nèi)許多機構(gòu)紛紛建設(shè)自己的管理信息系統(tǒng)(MIS);生產(chǎn)企業(yè)也開始采用制造資源規(guī)劃軟件(MRP) ,商業(yè)流通領(lǐng)域則逐步使用電子信息交換系統(tǒng)(EDI),即所謂無紙貿(mào)易 。

4 、信息化時代學(xué)電腦有前途 現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+的趨勢已成定局,未來十年是深度發(fā)展的時代 ,因此IT行業(yè)的前景一片光明。

5、計算機專業(yè)可以從事的工作是比較廣泛的,畢業(yè)后主要有如下一些就業(yè)方向:1)軟件類 主要從事的崗位有軟件開發(fā)工程師,系統(tǒng)分析師 ,計算機程序設(shè)計員,軟件測試工程師和系統(tǒng)架構(gòu)師。

6、作圖 、設(shè)計:對藝術(shù)鑒賞力和創(chuàng)造力要求較高,有成功案例作品 ,創(chuàng)意好,視覺效果好,可以從事網(wǎng)頁制作、網(wǎng)站維護、廣告設(shè)計等平面的 、立體的設(shè)計策劃工作 。 軟件應(yīng)用:操作類 ,技術(shù)含量沒有上面3類高 ,當(dāng)然工資也不會很高。

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作者:開福區(qū)搬家物流貨運部電話號碼本文地址:http://www.sonken.cn/zhuanxian/60265.html發(fā)布于 2025-11-12 14:00:17
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