大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題
，就是關(guān)于唐山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹唐山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧 。

微信號(hào)：13930579202
撥打電話(huà)添加微信, 全國(guó)各地回程車(chē)調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)

1. 密巴巴招司機(jī)靠譜嗎？
2. 4米2藍(lán)牌運(yùn)費(fèi)多少一公里？
3. 河北從業(yè)資格證網(wǎng)上可以審驗(yàn)嗎？
4. 貨拉拉真的賺錢(qián)嗎，干過(guò)的聊一下用什么車(chē)？

密巴巴招司機(jī)靠譜嗎？

還可以啊 ，每天都有司機(jī)加入
，氛圍挺好的，在貨源現(xiàn)場(chǎng)有啥不會(huì)的還有人帶你 ，跟車(chē)帶你熟悉線(xiàn)路

公司的統(tǒng)一配置（高配），我當(dāng)時(shí)是經(jīng)歷了這樣五個(gè)流程
，決定買(mǎi)了之后，然后公司統(tǒng)一訂車(chē) ，然后等待8輛車(chē)統(tǒng)一上牌
，然后交等待營(yíng)運(yùn)證，緊接著培訓(xùn) ，上崗
，買(mǎi)完車(chē)大概車(chē)輛都配置完備，空調(diào) ，GPS都由公司負(fù)責(zé)裝上了
，除了一些日用品需要自己帶，其他的都挺齊全的 ，總的來(lái)說(shuō)挺靠譜的哦

西安密巴巴還不錯(cuò)
，在鄭州帶車(chē)加盟的他們，現(xiàn)在在駐馬店某東項(xiàng)目跑 ，貨源比較穩(wěn)定，一月30天能跑二十七八趟左右
，剩下時(shí)間自己在拉點(diǎn)私活
。

就是加盟他們需要交納一個(gè)加盟費(fèi)，每趟活需要收一點(diǎn)的信息費(fèi) ，推薦沒(méi)有固定貨源的司機(jī)可以考慮加入他們。

4米2藍(lán)牌運(yùn)費(fèi)多少一公里？

4m2藍(lán)牌運(yùn)費(fèi)多少億公里？

首先來(lái)說(shuō)
，看你這個(gè)4m2藍(lán)牌的貨車(chē)是跑長(zhǎng)途還是跑短途？

如果跑短途的話(huà)，有一個(gè)起步價(jià) ，起步價(jià)是150左右
，如果是跑三五十公里的話(huà)，就按照六塊錢(qián)1km ，如果跑長(zhǎng)途的話(huà)
，就按照四塊錢(qián)1km 。 以上就是4m2藍(lán)牌運(yùn)費(fèi)多少1km的具體分析
。

河北從業(yè)資格證網(wǎng)上可以審驗(yàn)嗎？

不可以

貨運(yùn)資格證年審如何自己在網(wǎng)上審?貨運(yùn)資格證不能在網(wǎng)上年審，需要前往交管所參加誠(chéng)信考核。根據(jù)交通部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年 。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿(mǎn)30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)
。 按照規(guī)定是一年一次誠(chéng)信考核 ，六年換證。

貨運(yùn)資格證的辦理流程如下：

1 、申請(qǐng)人首先向轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)
，并填寫(xiě)從業(yè)資格證申請(qǐng)登記表一式三份，攜身份證
、駕駛證、結(jié)業(yè)證（限2004年4月1日以后持駕駛證）及《從業(yè)資格證》（限增駕）原件及復(fù)印件二份 ，同版1寸彩色照片5張 。申請(qǐng)表登記表由轄區(qū)運(yùn)管所初審，合格后蓋章方可生效。

2 、申請(qǐng)人到市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)報(bào)名
，培訓(xùn)科審查申請(qǐng)登記表（二份）及相關(guān)資料，審查合格的分配到有培訓(xùn)資質(zhì)的駕校培訓(xùn) ，并收取考試費(fèi)和工本費(fèi)
。

3
、申請(qǐng)人到有培訓(xùn)資質(zhì)的駕校報(bào)名
，將從業(yè)資格證申請(qǐng)登記表及身份證、駕駛證 、結(jié)業(yè)證復(fù)印件交駕校存檔。申請(qǐng)項(xiàng)目為增駕的，將原從業(yè)資格證交給駕校 ，由駕校交回培訓(xùn)科 。駕校按《營(yíng)運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱》規(guī)定的內(nèi)容
、課時(shí)和市運(yùn)管處的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)
。

4、由市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)組織理論考試和實(shí)操考試。考試結(jié)束后公布考試成績(jī)
，理論考試不及格者不能參加實(shí)操考試 。考試不合格的，可以補(bǔ)考一次；補(bǔ)考仍不合格的 ，30日后重新報(bào)名參加考試
。

貨拉拉真的賺錢(qián)嗎
，干過(guò)的聊一下用什么車(chē)？

貨拉拉這個(gè)東西，賺錢(qián)是不可能不賺錢(qián)的 ，這輩子都不可能！

做生意又不會(huì)做
，就是開(kāi)貨拉！拉這種東西，才能維持的了生活這樣子 ，開(kāi)貨拉拉的感覺(jué)像開(kāi)房一樣，開(kāi)貨拉拉的感覺(jué)比家里感覺(jué)好多了！客服里面?zhèn)€個(gè)是人才
，說(shuō)話(huà)又好聽(tīng)，我超喜歡里面的（客服）！

比如我用長(zhǎng)安M80中面的車(chē) ，到現(xiàn)在接了五百多單吧
，中面單不會(huì)超過(guò)五十單，都是小面單居多！

這里就吐槽一下貨拉拉計(jì)價(jià)規(guī)則 ，哦順帶說(shuō)一嘴
，二月份吧，貨拉拉公司就因?yàn)檫@個(gè)被深圳相關(guān)部門(mén)處罰了四十多萬(wàn)吧。當(dāng)然 ，這還只是他對(duì)于用戶(hù)端計(jì)價(jià)不透明挨的罰！司機(jī)端沒(méi)人理會(huì)！

貨拉拉按車(chē)型計(jì)費(fèi)
，以惠州為例五公里以?xún)?nèi)，中面50 ，小面28；換誰(shuí)都喜歡下小面！

貨拉拉還按多因素計(jì)價(jià)
，中面2.2-4元每公里，也許就是2.2每公里！

貨拉拉還有返程功能 ，返程按照單程的40%計(jì)費(fèi)，如果是多因素
，那就是2.2*0.4=0.88一公里 。嗯，返程也是還要抽水的 ，那就是0.88*0.89=0.7832一公里

那我們算算按照中面油耗怎么樣
，我加的是優(yōu)惠過(guò)后的價(jià)錢(qián)7.1的92汽油，加300塊錢(qián) ，大概跑390公里這樣
，算下來(lái)要0.78一公里這樣，如果按照油站牌價(jià) ，妥妥的0.8
，算起車(chē)損保險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)最低1塊錢(qián)一公里吧！

能賺多少錢(qián)我想不用我多說(shuō)了吧？

這么說(shuō)吧，以前我說(shuō)十個(gè)司機(jī)九個(gè)罵貨拉拉 ，因?yàn)榻榻B我加入貨拉拉那個(gè)人當(dāng)初說(shuō)它好
，現(xiàn)在我說(shuō)十個(gè)司機(jī)十個(gè)罵貨拉拉，因?yàn)槲夷莻€(gè)當(dāng)初說(shuō)貨拉拉好的朋友跟我道歉了 ，說(shuō)不該誤導(dǎo)我入坑！

我是四米二平板貨車(chē)，收入一般
，比上不足比下有余，去年全年凈收13萬(wàn)
。說(shuō)句實(shí)話(huà) ，看你怎么干
，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)肯定掙不到錢(qián)，平臺(tái)也有考核 ，踏實(shí)干的肯定比順帶干的接單好接
，不放空，利潤(rùn)自然大 ，自然能多賺錢(qián)

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于唐山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于唐山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。