本文作者:dengyantao

疫情貨運(yùn)傳播疫情 貨運(yùn)

dengyantao 2025-09-22 15:59:58 43
疫情貨運(yùn)傳播疫情 貨運(yùn)摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題,就是關(guān)于疫情貨運(yùn)傳播的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹疫情貨運(yùn)傳播的解答,讓我們一起看看吧。確診病例風(fēng)險(xiǎn)區(qū),貨車(chē)司機(jī)...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題,就是關(guān)于疫情貨運(yùn)傳播的問(wèn)題 ,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹疫情貨運(yùn)傳播的解答,讓我們一起看看吧。

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  1. 確診病例風(fēng)險(xiǎn)區(qū) ,貨車(chē)司機(jī)可以去拉貨嗎?
  2. 今年因疫情影響貨運(yùn)行業(yè)不景氣,你們是怎么度過(guò)的?
  3. 當(dāng)前疫情下,物流貨運(yùn)不上班 ,飼料如何運(yùn)到養(yǎng)殖場(chǎng)?

確診病例風(fēng)險(xiǎn)區(qū),貨車(chē)司機(jī)可以去拉貨嗎?

可以去,拉生活物資貨車(chē)通行不受影響 ,但是必須要有核酸檢測(cè)報(bào)告 ,部分地區(qū)還需要辦理通行證,貼封條,全程不允許司機(jī)下車(chē)等等規(guī)定 ,很是麻煩。不同地方規(guī)定不一樣,建議如果確實(shí)需要去,提前與貨主溝通好 ,做好相關(guān)準(zhǔn)備工作 。

疫情貨運(yùn)傳播疫情 貨運(yùn)

今年因疫情影響貨運(yùn)行業(yè)不景氣,你們是怎么度過(guò)的?

今年個(gè)別小企業(yè)已經(jīng)到了生死攸關(guān)的時(shí)刻,適者生存 ,優(yōu)勝劣汰將是今年中小企業(yè)面臨的大考。目前我接觸的企業(yè)都是以開(kāi)源節(jié)流作為今年的工作重點(diǎn)來(lái)布置的。更有甚者已經(jīng)把開(kāi)源節(jié)流落實(shí)到了實(shí)質(zhì)的人員縮減上 。所以對(duì)于目前的全球經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),我們都要有危機(jī)感。而且要做好打持久仗的準(zhǔn)備,當(dāng)然如果熬過(guò)去了寒窗期 ,最后迎接我們的將是大跨步的前進(jìn)。

疫情影響到很多行業(yè),今年高速費(fèi)免得了接近4個(gè)月,減少了運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)擔(dān) ,國(guó)家這個(gè)政策很有針對(duì)性啊 ,什么買(mǎi)賣(mài)交易都離不開(kāi)運(yùn)輸,國(guó)家從根本源頭作出政策,很不錯(cuò) 。身處珠三角地區(qū)的好多外貿(mào)企業(yè)工廠都面臨倒閉了 ,國(guó)外疫情的影響,沒(méi)有訂單,企業(yè)經(jīng)營(yíng)不下去了。至于教育領(lǐng)域 ,青波校長(zhǎng)有話(huà)說(shuō):教育是國(guó)家發(fā)展的源泉?jiǎng)恿?,校園也將近4個(gè)月才開(kāi)學(xué),教育行業(yè)所涉及到的領(lǐng)域都會(huì)受到一波很大的影響。

當(dāng)前疫情下 ,物流貨運(yùn)不上班,飼料如何運(yùn)到養(yǎng)殖場(chǎng)?

很高興能回答您提出的問(wèn)題,相信很多養(yǎng)殖戶(hù)也遇到了和您一樣的難題 。疫情當(dāng)下 ,對(duì)養(yǎng)殖戶(hù)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn),銷(xiāo)售和物資的運(yùn)輸都非常的不方便,就物資運(yùn)輸這方面來(lái)說(shuō) ,雖然麻煩 ,但應(yīng)該也不是不可以的。我們村子附近就有一個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng),養(yǎng)殖飼料是可以運(yùn)輸?shù)?,我前幾天還看到往養(yǎng)殖場(chǎng)去的運(yùn)輸車(chē)輛。

這種時(shí)期食品、養(yǎng)殖飼料還有一些生活必須品應(yīng)該是不會(huì)停運(yùn)的 。我們小村子里的人沒(méi)有特殊原因現(xiàn)在是不允許出村去的 ,所以一些生活用品和食品的采購(gòu)都是經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)起來(lái),然后聯(lián)系鎮(zhèn)上銷(xiāo)售處運(yùn)送過(guò)來(lái) 。

所以我覺(jué)得你也可以聯(lián)系當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售養(yǎng)殖飼料處,跟他們商量讓他們給你送過(guò)來(lái) ,或者找當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)出證明自己出去運(yùn)過(guò)來(lái),自己出去運(yùn)的話(huà)要做好各種防護(hù)措施。

當(dāng)然了,運(yùn)輸途中盡量避過(guò)村子、居民區(qū)等等地方。

這種關(guān)頭養(yǎng)殖戶(hù)都非常不容易 ,銷(xiāo)售問(wèn)題可能也讓很多養(yǎng)殖戶(hù)頭疼,相信很快會(huì)過(guò)去的,加油!


確實(shí)是很頭疼的一件事 ,我是養(yǎng)蛇的了,蛇它吃葷不吃素,主要是吃孵化廠淘汰下來(lái)的小雞 。疫情這么嚴(yán)重都是禁止交易的。冰柜里原本剩下的就不多 ,我現(xiàn)在只能喂一次餓兩天 ,看看能不能拖過(guò)這個(gè)非常時(shí)期!中國(guó)加油(? ??_??)?武漢加油!自己也要加油(? ??_??)?

感謝回答您的問(wèn)題。你這個(gè)問(wèn)題是目前困擾養(yǎng)殖戶(hù)最多的問(wèn)題,根據(jù)目前的疫情,農(nóng)業(yè)部出臺(tái)了相關(guān)的通知:“不得攔截飼料運(yùn)輸車(chē)輛 。要暢通飼料及玉米等飼料原料運(yùn)輸渠道 ,鼓勵(lì)開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”生產(chǎn) 、配送,滿(mǎn)足畜禽養(yǎng)殖的飼料需求,避免畜禽“斷糧 ”影響生產(chǎn)和供給”。根據(jù)目前的情況可以有以下解決方案:

一、與就近的飼料廠取得聯(lián)系 ,與之協(xié)商配送相關(guān)事宜。

二、如果自己有車(chē),可以到村上或鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)具相關(guān)證明,到就近的飼料廠拉 。

三 、自己找輛車(chē) ,開(kāi)具相關(guān)證明后到就近飼料廠拉。

以上為個(gè)人意見(jiàn) ,希望對(duì)您有幫助。

很高興能回答您的問(wèn)題!

個(gè)人認(rèn)為,針對(duì)以上情況建議一下幾點(diǎn)

疫情貨運(yùn)傳播疫情 貨運(yùn)

1.聯(lián)系常供貨源工廠 ,看能不能直接送過(guò)來(lái),稍加運(yùn)費(fèi)也可減少養(yǎng)殖場(chǎng)損失

2如果自己有車(chē),可以去附近的飼料廠拉貨 。

3找其他養(yǎng)殖廠 ,聯(lián)系是否有多余飼料 ,可提供應(yīng)急

4實(shí)在找不到飼料的話(huà),可以喂其他食物代替呀

盡量減少損失

一上是個(gè)人觀點(diǎn),建議有效采納!另外住疫情問(wèn)題早日解決!


當(dāng)前困難時(shí)期 ,這段時(shí)間也不會(huì)太久,堅(jiān)持一下吧。

1、你如果豬少,可以就近分點(diǎn)飼料或買(mǎi)點(diǎn)糧食 ,或豬菜,熬過(guò)十天半個(gè)月。

2、如果豬多,食量大 ,就得另想辦法,找外地的熟人送飼料,高速路是暢通的 ,然后分幾段運(yùn)送,把實(shí)際困難給當(dāng)?shù)胤酪呷藛T講清楚,應(yīng)該能通融 。

3 、減少豬的喂食頓數(shù) ,如果一天三餐就改為兩餐 ,一天兩餐就改為兩天三餐 。

4、處理一部分豬,大豬能宰殺就宰殺,小豬可以賣(mài)給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。

希望能給你做點(diǎn)參考 ,盡快度過(guò)難關(guān)!

到此,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于疫情貨運(yùn)傳播的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于疫情貨運(yùn)傳播的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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作者:dengyantao本文地址:http://www.sonken.cn/zhuanxian/56302.html發(fā)布于 2025-09-22 15:59:58
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