摘要:
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于行車貨運員的問題,于是小編就整理了5個相關介紹行車貨運員的解答,讓我們一起看看吧??爝f員和貨運司機哪個好?鐵路... 大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ,就是關于行車貨運員的問題,于是小編就整理了5個相關介紹行車貨運員的解答,讓我們一起看看吧。

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快遞員和貨運司機哪個好?
快遞更好
送快遞和開貨拉拉同屬于寄遞崗位 ,都是為人民百姓送貨的職業,不同點在于,貨拉拉以大貨為主 ,而快遞以輕小件為主大件偶爾會有。

從目前兩者的收入來看,相差不大,送快遞在雙十一和業務旺季 ,收入更高 。所以說,不好簡單的分出來兩者哪個更好,從收入看 ,快遞更勝一籌
要是大城市我認為塊遞員比較好。大城市單多塊遞員掙的比司機不少。就看你喜歡哪個工作了 。各有利弊。有的喜歡開車就認為貨運司機比較好。貨運司機學本比較麻煩,得學B本,大貨本學下來就要1萬多 。
快遞員就省事多了,只要對城市熟買個電車就可以送快遞。
鐵路外勤貨運員累不累?
累。
鐵路貨運中心工作還不錯的 。
試用期基本工資應屆畢業生3000-3500元/月 ,另有500元的生活補助,簽約后年薪在4.5—7萬(稅后),根據能力逐漸增加 ,每季度對員工考核一次,每年的基本工資增加8%-10%。社會精英(相關工作經驗兩年以上或者有初級職稱者)試用期間待遇,6000-8000元/月 ,簽約后年薪在8-12萬(稅后)。
鐵路貨運員四級是什么工種?
其實鐵路貨運員沒有四級工種 。
鐵路貨運員在鐵路工種里面只分為,貨運員和貨運值班員(包括,貨調 ,)這些都是一般的普通工人。
鐵路貨運員是在貨運值班員或貨調的領導下進行工作。
鐵路貨運工作只有一般的貨運員和貨運值班員,貨調之分!鐵路貨運員它不是一個技術工種。所以沒有極別定級 。
發貨員和配貨員哪個累?
發貨員只管發貨票的具體數量逐個發貨,不算累 ,而配貨員要根據用戶的不同需要,分類揀貨,按照票據統一配備,還要考慮路途遠近 ,盡量壓縮不單獨配送,其工作量大,用戶要貨緊迫等等 ,都是配貨員必須面臨的情況,一旦發生投訴,其影響還是有的 ,所以配貨員工作遠比發貨員累。
道路運輸安全員證怎么考?
1.登陸官網(打開瀏覽器直接搜索道路運輸安全員、企業主要負責人官網)
2.進入官網后,有一個考核報名的選項,點擊選擇相應的考試地(如果找不到當地的考試 ,那說明當地近期沒有考試計劃)
3.報名需要上傳身份證正反面、一寸照,還需填寫公司信用代碼,資料務必準備齊全(上傳照片要小于300kb)
4.報名成功不代表就可以考試了 ,報名后務必關注自己審核有沒有通過,審核通過才能參與考試。
5.可在官網可下載題庫練習 、記誦

報考條件是:
1、取得相應的機動車駕駛證1年以上;
2、年齡不超過60周歲;
3 、3年內無重大交通責任事故;
4、掌握相關道路運輸法規、機動車維修和急救基本知識 。道路運輸安全員證是通過交通部門道路運輸有關知識 、技能考試合格后核發的證件,申請道路運輸安全員證需要的資料有:
1、身份證明以及復印件;
2、機動車駕駛證以及復印件;
3 、道路交通安全主管部門出具的3年內無重大交通責任事故記錄證明
安全員資格證書,需要考生本人參與:
一、預報名時,考生本人按照網上報名系統頁面要求 ,網上簽訂《承諾書》。
二、預報名時,網上預約現場確認時間,錄入信息 ,并對錄入內容真實性 、準確性負責。
三、考生網上報名必須錄入本人手機號碼 。
四、必須本人去現場確認,有很多環節需考生本人來完成,如現場照相、簽署考生承諾書等。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于行車貨運員的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于行車貨運員的5點解答對大家有用。
