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• 1、速賣(mài)通物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?具體介紹
• 2 、物流托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表(物流汽車(chē)托運(yùn)500公里價(jià)格)
• 3
  、物流有權(quán)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)嗎

速賣(mài)通物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?具體介紹

速賣(mài)通賣(mài)家自發(fā)貨，一般是通過(guò)國(guó)際快遞或者是專(zhuān)線(xiàn)物流的方式運(yùn)輸。費(fèi)用的話(huà) ，國(guó)際快遞是要貴一些
，專(zhuān)線(xiàn)物流要比較便宜 。國(guó)際快遞的計(jì)算公式：首重運(yùn)費(fèi)+(總重量KG×2-1個(gè)首重)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
。一般是以0.5kg為單位，按首重+續(xù)重計(jì)費(fèi) ，首重一般是最貴的
，需要170左右，續(xù)重一般是30左右。

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其中 ，郵政小包是性?xún)r(jià)比較高的選擇
，掛號(hào)費(fèi)為8元，南美和非洲地區(qū)每公斤120元 ，其他地區(qū)則在100元左右，亞洲鄰國(guó)價(jià)格則在80-90元之間
，平均可以享受一定折扣 。

這里的首重費(fèi)用大約在170元左右，續(xù)重則大約30元
。對(duì)于超過(guò)21公斤的貨物 ，將按照整公斤計(jì)費(fèi)
，不再區(qū)分首重和續(xù)重。速賣(mài)通平臺(tái)對(duì)于不同的運(yùn)輸方式有著不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，賣(mài)家應(yīng)當(dāng)事先了解清楚這些信息 ，以便做出最優(yōu)的選擇 。平臺(tái)提供的收費(fèi)方式包括但不限于上述的國(guó)際快遞和專(zhuān)線(xiàn)物流
。

物流托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表(物流汽車(chē)托運(yùn)500公里價(jià)格)

1、具體如下：運(yùn)輸距離在0-500公里范圍內(nèi)
，每公里收費(fèi)7元；距離在501-1000公里之間，每公里價(jià)格降至5元；當(dāng)距離在1001-1500公里時(shí) ，每公里收費(fèi)3元；而一旦運(yùn)輸距離超過(guò)1500公里
，每公里的收費(fèi)則固定為2元。

2 、貨物（含包裝）如果單邊長(zhǎng)超過(guò)6米，或三邊和超過(guò)2米 ，需加收最低每件20元的超長(zhǎng)附加費(fèi)用
，具體收費(fèi)額度以快遞員上門(mén)確認(rèn)超長(zhǎng)費(fèi)為準(zhǔn) 。以上規(guī)則可能因服務(wù)（產(chǎn)品）或部分地區(qū)，合伙人有加時(shí)或者單獨(dú)報(bào)價(jià)的可能因部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)不同而有所差異；具體收費(fèi)信息可咨詢(xún)當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部或收派員。

3
、基礎(chǔ)托運(yùn)價(jià)格 ，包括過(guò)路費(fèi)、人工費(fèi)等，兩個(gè)城市500公里的距離收費(fèi)預(yù)計(jì)在700元左右
。車(chē)型費(fèi)。對(duì)于過(guò)高過(guò)長(zhǎng)等大于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的尺寸
，需要繳納一定的車(chē)型費(fèi)，預(yù)計(jì)在200-500以?xún)?nèi) 。保險(xiǎn)費(fèi)
。一般托運(yùn)公司是會(huì)贈(zèng)送20w保險(xiǎn) ，但超出估值部分需要車(chē)主自己繳納。

4 、
，基礎(chǔ)托運(yùn)價(jià)格，主要包括燃油費(fèi) ，路橋費(fèi)
，司機(jī)薪資等 。500公里的兩個(gè)城市基礎(chǔ)托運(yùn)價(jià)格基本上是700元左右，適用國(guó)內(nèi)大部分城市
。2 ，車(chē)型費(fèi)
，由于籠車(chē)的空間有限，所以大于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的尺寸需要繳納一定費(fèi)用 ，比如：長(zhǎng)度大于5米
，高度超過(guò)8米，寬度超過(guò)2米或重量超過(guò)2噸等都需要加收200-500元的車(chē)型費(fèi)。

物流有權(quán)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)嗎

1
、收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)合理 。物流公司需要提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) ，包括貨物存儲(chǔ)、保管 、分類(lèi)等，這些都需要投入人力、物力和財(cái)力
，因此，國(guó)際物流公司收取一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是合理的
。

2
、物流行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各有不同 ，具體費(fèi)用也會(huì)因貨物的大小和體積而有所變化。如果您需要了解更詳細(xì)的信息
，建議直接聯(lián)系相關(guān)的物流公司 。目前，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn) ，只有德邦物流在貨物超過(guò)三天未提貨的情況下會(huì)收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用
，大約是5元
。而一些專(zhuān)線(xiàn)物流公司通常在貨物未長(zhǎng)時(shí)間滯留的情況下，是不會(huì)收取此類(lèi)費(fèi)用的。

3、該情況是合理的 。安能倉(cāng)庫(kù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用： （1）￥5/天/噸/立方 ， （2）貨物存放安能倉(cāng)超過(guò) 60 天
，增收 20%，費(fèi)用為￥8/ 天/噸/立方 ， （3）貨物存放安能倉(cāng)超過(guò)6個(gè)月
，增收50%，費(fèi)用為￥25/天/噸/立方。