大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于英國到中國的貨運(yùn)航線圖的問題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹英國到中國的貨運(yùn)航線圖的解答
，讓我們一起看看吧。

中國到英國，海運(yùn)航線？

中國的東海 南海 馬六甲海峽 印度洋 阿拉伯海 紅海 蘇伊士運(yùn)河 地中海 直布羅陀海峽 大西洋 。

一樓你要去倫敦？沒事跑到多佛海峽去干嗎
。多數(shù)貨物都在普利茅斯和利物浦卸貨吧

英國海運(yùn)走什么航線？

從英國海上運(yùn)輸?shù)轿覀儑液骄€主要是從大西洋直接到巴拿馬運(yùn)河 ，經(jīng)太平洋直達(dá)中國各港口城市
，再者經(jīng)直布羅陀海峽，地中海 ，蘇伊士運(yùn)河
，紅海，印度洋 ，馬六甲海峽
，南中國海，到中國 ，也就是這二條航線比較好，相對(duì)來說吧
，第一條航線比較短。

中國到英國飛機(jī)要經(jīng)過哪幾個(gè)國家？

中國到英國的航班所經(jīng)過的國家（以上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，迪拜中轉(zhuǎn)為準(zhǔn)）有：中國 ，緬甸
，孟加拉國，印度 ，巴基斯坦
，伊朗，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國（可下機(jī)活動(dòng) ，候機(jī)室抽煙等）
，再經(jīng)過波斯灣，伊拉克 ，敘利亞
，土耳其，保加利亞 ，塞爾維亞，克羅地亞
，斯洛文尼亞，意大利 ，瑞士
，法國，最后跨英吉利海峽后 ，到達(dá)英國倫敦 。

中國到英國只需要經(jīng)過俄羅斯和挪威
，飛機(jī)就可以到達(dá)英國
。這是直飛英國，如果不采用直飛可以經(jīng)中亞的哈薩克斯坦 ，伊朗
，伊拉克，土耳其 ，希臘
，意大利，法國再到達(dá)英國。而廣州起飛經(jīng)越南 ，老撾，緬甸
，印度，巴基斯坦 ，伊朗后與上條路線相同路線 。

中國到英國坐飛機(jī)從北京出發(fā)
，飛越蒙古，俄羅斯 ，德國
，法國，最后到達(dá)英國
。

英國是由大不列顛島上的英格蘭、威爾士和蘇格蘭以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭以及一系列附屬島嶼共同組成的一個(gè)西歐島國。

除本土之外 ，其還擁有十四個(gè)海外領(lǐng)地
，總?cè)丝诔^6500萬，其中以英格蘭人為主體民族 ，占全國總?cè)丝诘恼及俜种?4 。

?從中國到英國要經(jīng)過哪個(gè)國家領(lǐng)空

比如坐飛機(jī)從北京出發(fā)到倫敦
，要飛過越蒙古，俄羅斯 ，然后就看你的航空公司是哪一個(gè)，德國就是經(jīng)過德國
，發(fā)國就是經(jīng)過法國，然后就是英國
。

主要還是看你座那一個(gè)航班了 ，比如中轉(zhuǎn)就可能經(jīng)過其它國家

美國已向英國交付首批F35
，這些新戰(zhàn)機(jī)是怎么到達(dá)英國的？

據(jù)英國媒體報(bào)道，這次交付的4架F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)是從美國南卡羅萊納州海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的博福特機(jī)場(chǎng)直飛英國馬漢姆空軍基地的 ，航程約4800公里
，飛行時(shí)間約8小時(shí)，中途接受了英國空軍加油機(jī)的空中補(bǔ)給。

執(zhí)行此次任務(wù)的617中隊(duì)飛行員

報(bào)道顯示 ，執(zhí)行此次“轉(zhuǎn)運(yùn)”任務(wù)的飛行員來自英國空軍的第617飛行中隊(duì)
，該中隊(duì)指揮官John Butcher率先完成著陸，并對(duì)媒體表示：這是其迄今為止的服役中最重要的時(shí)刻 。此外 ，在英國馬漢姆空軍基地的現(xiàn)場(chǎng)
，英國空軍總司令Stephen Hillier 、4名飛行員的家屬
、英空軍的其它飛行員及政要等也都到場(chǎng)進(jìn)行了歡迎。

首批抵達(dá)英國的4架F-35B

另外，對(duì)于新飛機(jī)交付的飛行員選擇問題 ，一般情況下都是由購買國飛行員執(zhí)行的，因?yàn)?，在新飛機(jī)交付前，購買國的飛行員是要到生產(chǎn)國進(jìn)行很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)的 ，像當(dāng)前所有要駕駛F-35戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員
，就全部都要到美國本土進(jìn)行培訓(xùn)
。以英方為例，其早在2012年就派出了首批2名飛行員抵達(dá)美埃格林空軍基地 ，開始接受F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)基礎(chǔ)訓(xùn)練
，當(dāng)時(shí)除飛行員外，還有12名地勤維護(hù)人員及2名主管進(jìn)行相關(guān)學(xué)習(xí)。

“伊麗莎白女王 ”號(hào)航母

回過頭來再看英國的F-35購買計(jì)劃 ，資料顯示
，當(dāng)前其F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)的擁有數(shù)已達(dá)到15架，未來包含F(xiàn)-35A型戰(zhàn)斗機(jī)的總訂購數(shù)則很可能達(dá)到138架 ，未來一段時(shí)間內(nèi)也將持續(xù)處于接收期 。此外
，由于英國新近建造的伊麗莎白女王級(jí)航母已有兩艘（1艘服役、1艘下水），且由于經(jīng)費(fèi)原因均未安裝彈射及阻攔設(shè)備 ，因此，其艦載機(jī)就只能使用F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)
，這種情況也很可能使英國成為美國之后的第二大F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)營(yíng)者
。

英國國防部的圖片，本次英軍的四架F–35B是從美國南卡羅來納州飛抵英國馬漢姆空軍基地的 ，總航程4828㎞
，已經(jīng)大大超過了F–35B的的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行距離，估計(jì)需要加油3–4次 ，由于新飛機(jī)還處于機(jī)械磨合階段
，不能進(jìn)行最大起飛重量和最大平飛重量飛行，有可能是80%的油料飛行。所以近5000㎞的飛行需要加油3–4次 。

英軍的F–35B在座艙下面蒙皮是涂有“低可視度
”皇家空軍的機(jī)徽
。這四架飛機(jī)跨越大西洋飛行由英軍飛行中隊(duì)長(zhǎng) 布切爾 擔(dān)任控制指揮官。

這是四架F–35B是美國為“伊麗莎白女王號(hào)”航母和“威爾士親王 ”號(hào)航母定制的138架F–35B的一部分 ，英國為此花費(fèi)了120多億英鎊￡！同時(shí)
，英軍為F–35B的陸上訓(xùn)練的馬漢姆基地（也是英軍海軍航空兵的主要基地）投資5.5億英鎊進(jìn)行升級(jí)改造 。

英國花費(fèi)巨資建造“女王級(jí)
”
大型航母和引進(jìn)F–35B隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)大大提高英國的海上作戰(zhàn)能力和對(duì)陸攻擊能力，也使得新一代“皇家海軍”的實(shí)力重新回到了西方國家海軍的第二位！并且由于裝備了大型航空母艦 ，英軍在執(zhí)行全球任務(wù)的能力得到了強(qiáng)化
，在沒有美軍的配合下，單獨(dú)干涉外界事務(wù)的能力也大大加強(qiáng)！

總之 ，兩艘大型航母和F–35B的裝備，也使皇家海軍一舉扭轉(zhuǎn)了“馬島海戰(zhàn) ”以后實(shí)力逐步下降的趨勢(shì)
，也許將來的某一天F–35B從“女王
”級(jí)上起飛繼續(xù)維護(hù)“不列顛的余暉”！

到此，以上就是小編對(duì)于英國到中國的貨運(yùn)航線圖的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于英國到中國的貨運(yùn)航線圖的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。