摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于貨運運價管理的問題，于是小編就整理了4個相關介紹貨運運價管理的解答，讓我們一起看看吧。等級貨物運價是什么？要運... 大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于貨運運價管理的問題，于是小編就整理了4個相關介紹貨運運價管理的解答 ，讓我們一起看看吧 。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號
等級貨物運價是什么？
按照民航局法規規定：
1 、基礎運價(代號N) 民航總局統一規定各航段貨物基礎運價 ，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位 。目前 ，國家價格控制機制放開后 ，各航空公司根據運力與市場情況，調整基礎運價 。
2 、等級貨物運價(代號S) 特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的l50％計收 ，包括急件、生物制品 、珍貴植物和植物制品 、活體動物、骨灰 、靈柩 、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械 、彈藥 、押運貨物等上述特種貨物使用運價附加 ，航空公司按基礎運價超過100％的比例執行，具體執行比例各航空公司可以根據市場靈活調整。民航局原規定的報紙、書籍等貨物執行運價附減 ，即低于基礎運價的100％水平 ，目前已基本不適用 。
要運走153噸小麥,大車載重5噸,每次運費60元,小車載重3噸,每次運費45元 。怎樣派車最劃算？
大車每次運5噸，每次60 ，由此可知大車運每噸12 ，小車每次3噸，每次45 ，則小車每噸15 ，所以用大車更劃算，本次要運153噸 ，顧可以用大車30次想 ，小車一次，共計60*30+45*1=1845
等級貨物運價有哪些呢？
按照民航局法規規定：
1 、基礎運價(代號N) 民航總局統一規定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價 ，金額以角為單位。目前 ，國家價格控制機制放開后，各航空公司根據運力與市場情況 ，調整基礎運價。
2 、等級貨物運價(代號S) 特種貨物實行等級貨物運價 ，按照基礎運價的l50％計收，包括急件、生物制品 、珍貴植物和植物制品 、活體動物、骨灰 、靈柩 、鮮活易腐物品、貴重物品 、槍械 、彈藥、押運貨物等 上述特種貨物使用運價附加 ，航空公司按基礎運價超過100％的比例執行 ，具體執行比例各航空公司可以根據市場靈活調整 。 民航局原規定的報紙、書籍等貨物執行運價附減，即低于基礎運價的100％水平 ，目前已基本不適用 。
運費怎么分攤？
運費如何分攤計入成本
一般分兩種情況 ，一是主料，二是輔料。
主料一般的領用都是直接關聯到具體的產品和訂單 ，在產品入庫時自動計入成本 。
輔料一般包含在BOM清單內 ，大多數公司的做法是當月使用輔料的總金額分攤到當月入庫的產品里面 。
到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運運價管理的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運運價管理的4點解答對大家有用。