大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)方式選擇的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)方式選擇的解答 ，讓我們一起看看吧。

1. 貨運(yùn)的方式有哪幾種？
2. 貨運(yùn)專線有什么運(yùn)輸方式可選擇？
3. fobcif各種貨運(yùn)方式的區(qū)別？
4. 現(xiàn)在物流公司都是怎么配貨的？

貨運(yùn)的方式有哪幾種？

運(yùn)輸，(transportation)
，既是指用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng) 。其中包括集貨、分配 、搬運(yùn)
、中轉(zhuǎn)、裝入 、卸下、分散等一系列操作
。常見的運(yùn)輸形式有以下幾種：

1
、公路運(yùn)輸（highwaytransport） ，使用公路設(shè)施、設(shè)備運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載工具一般是汽車或其它無軌車輛 。

2 、鐵路運(yùn)輸（railwaytransport）,使用鐵路設(shè)施
、設(shè)備運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。

3、水路運(yùn)輸（waterwaytransport）
，使用船舶和排筏為運(yùn)輸工具，在江 、河
、湖、海等水域運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式
。水路運(yùn)輸包括內(nèi)河運(yùn)輸 、沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)?。

4
、航空運(yùn)輸（airtransport） ，使用飛機(jī)或其它飛行器運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式 。

5、管道運(yùn)輸（tubetransport）
，使用管道設(shè)施 、設(shè)備來完成物品運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式
。

6
、托盤運(yùn)輸（pallettransport），將成件物品堆垛在托盤上 ，連盤帶貨一起裝入運(yùn)輸工具運(yùn)送物品的運(yùn)輸方式。

7、管道運(yùn)輸（tubetransport）
，使用管道設(shè)施 、設(shè)備來完成物品運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式 。

8、專業(yè)線（specialrailwayline），在鐵路總經(jīng)管線網(wǎng)以外 ，而又與鐵路營(yíng)業(yè)網(wǎng)相銜接的各類企業(yè)或倉庫自有的或向鐵路部門租用的鐵路
。

貨運(yùn)專線有什么運(yùn)輸方式可選擇？

貨運(yùn)專線就是指物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。

一般在目的地有自己的分公司
，這樣貨車來回都有貨裝 。遠(yuǎn)成貨運(yùn)專線與傳統(tǒng)城際快運(yùn)不同，遠(yuǎn)成新干線摒棄了過去湊整一車再發(fā)運(yùn)的公路零擔(dān)運(yùn)輸方式 ，而借鑒火車動(dòng)車組五定班列的概念，制定了定點(diǎn)
、定線、定車次 、定時(shí)和定價(jià)的“五定 ”原則
，實(shí)行站到站
、門到門服務(wù)
。遠(yuǎn)成貨運(yùn)專線以高質(zhì)量高速度，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)快速直達(dá)的運(yùn)行效率為客戶帶來了極大的便利。

fobcif各種貨運(yùn)方式的區(qū)別？

1、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別：在FOB貿(mào)易術(shù)語下 ，買方只負(fù)責(zé)貨物到船舷錢的風(fēng)險(xiǎn)
，一旦貨物上了船，不管船舶有沒有離港 ，出口商都不再需要為貨物負(fù)責(zé)了 。而在CIF貿(mào)易術(shù)語下
，則需要買方承擔(dān)所有的保險(xiǎn)費(fèi)用，就是說必須保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中的安全
。

2 、選擇環(huán)境的區(qū)別：在FOB貿(mào)易術(shù)語常常用于進(jìn)口商指定貨代或者船公司的時(shí)候 ，而CIF則主要用于出口商指定貨代或者船公司的時(shí)候。

以上就是物流巴巴為您提供的FOB貿(mào)易術(shù)語和CIF貿(mào)易術(shù)語之間的一些定義和異同點(diǎn)介紹
，在實(shí)際的工作過程中，想要保證自己的各項(xiàng)工作流程正常完成 ，就必須要對(duì)這些內(nèi)容都進(jìn)行仔細(xì)的了解
，這樣才能夠避免一些不必要的問題和麻煩 。

現(xiàn)在物流公司都是怎么配貨的？

現(xiàn)在物流配貨的方式有很多，基本上有以下幾種：

1
、通過貨運(yùn)站配貨（要收取一定的費(fèi)用）。

2、通過物流公司配貨（要收取一定的費(fèi)用）
。

3 、通過熟人發(fā)貨（沒有費(fèi)用 ，但是周期長(zhǎng)）。

4
、通過物流平臺(tái)配貨（這是一種最新的配貨形式，目前通過第一物流配貨有以下優(yōu)勢(shì)
，配貨快、免費(fèi)使用 、平臺(tái)安全有保險(xiǎn)
、一路出行能交友） 。基本上未來的物流配貨是需要通過物流平臺(tái)來完成的，因?yàn)樗男适亲羁斓?，也是保證未來物流快速發(fā)展的保證
。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)方式選擇的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)方式選擇的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。