摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于貨運平臺一家獨大的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貨運平臺一家獨大的解答，讓我們一起看看吧。大家知不知道找貨車拉貨哪個app軟... 大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于貨運平臺一家獨大的問題，于是小編就整理了3個相關介紹貨運平臺一家獨大的解答 ，讓我們一起看看吧 。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號
大家知不知道找貨車拉貨哪個app軟件最好？
現在市面上的貨運app軟件還是挺好的 ，但是最好的目前市面上還沒有出現一家獨大的情況 ，不過之前有用過一個還不錯，同城的小型貨運類的貨運軟件貨拉拉 ，搬家拉貨都可以 ，價格透明，而且也比較實惠，體驗也還可以 。 或者沙師弟挺不錯 ，上面有貨車導航還有貨源 或者你可以上58同城 、趕集網 、百姓網這些平臺找到相應的類目就可以了 貨比多家 ，選擇自己滿意的就好了。大部分可以上網頁的，直接用網頁版的找 ，不用下app ，也挺方便的
北漂一族，每次快過年的時候搬家都找不到車（這個時間點本身就很尷尬） ，19年底在“咔咔找車”（是wx小程序 ，名字起得真的是飄逸啊）上面找到的車，上面好多司機 ，著急的話直接打電話就行 ，要是不著急，可以直接用發貨那個發一下 ，等司機聯系你 ，可以寫自己的預算，因為他家好像是不抽成，全免費的 ，所以價格也合適 ，直接談就行了 。希望有幫助 。
找貨車用什么APP？
現在市面上的貨運app軟件還是挺好的，但是最好的目前市面上還沒有出現一家獨大的情況 ，不過之前有用過一個還不錯 ，同城的小型貨運類的貨運軟件貨拉拉，搬家拉貨都可以 ，價格透明 ，而且也比較實惠，體驗也還可以。
或者沙師弟挺不錯 ，上面有貨車導航還有貨源或者你可以上58同城、趕集網 、百姓網這些平臺找到相應的類目就可以了貨比多家 ，選擇自己滿意的就好了 。
大部分可以上網頁的，直接用網頁版的找 ，不用下app ，也挺方便的
市場上做物流的APP是挺多的，但絕大多數都是互聯網公司開發的純線上的，也就是他們的業務模式其實與實際的物流方式有很大不同 ，在實際使用過程中總會出現各種難解的問題 ，例如虛假信息 、詐騙、放空等 。
現在有一款
56物流APP，
是專門做全國整車大宗貨物配送的 ，并且是從線下轉線上 ，在物流領域擁有豐富的資源及經驗，可以去各大應用市場下載體驗“貨運版滴滴 ”考慮境外上市 ，滿幫能收獲投資者芳心嗎？
說說個人的想法哈。
首先這個滿幫應該很多人都不甚了解 ，我通過一定的信息對滿幫進行一點簡單介紹：
這是我們國內的投資權威平臺的部分信息，可以看出 ，其滿幫應該就是兩家物流平臺通過合并并引入了大數據和全新的調度模式而進行的全新的物流業務 。
那么再看一個新聞：
這是一則2018年的新聞 ，可以看出，其成立 、合并以及未來的發展 ，其實都是各類PE/VC機構進行參與的 ，其中不乏大型機構如國新 、軟銀、金沙江 、騰訊 、紅杉等機構，那么他們投資這個滿幫自然有核心意義，就是要創造一個與眾不同的物流服務模式 ，例如后來的智能駕駛、空駛率低等優勢 ，并且實現逐步的擴張和壟斷，來達到整個市場的運營基本合并成一家的獨大模式 。甚至后來滿幫自己也開始對外進行投資 ，對智能駕駛等領域進行開拓。
那么 ，資本的運作最后的結局除了死亡外只有兩種可能一種被其他機構并購、要不就是IPO上市，否則資本方 ，早期投入的資本是沒有辦法實現溢價退出的 ，而IPO卻是最好的一個途徑，因為公開 、合法 、引入的資金多 ，合理的溢價率等等。因此IPO幾乎是PE投資的最好的出路 。
所以 ，他們經過多輪融資實現了估值的擴大后，上市時必然 。
個人認為 ，滿幫的理念符合互聯網賦能實體產業的方向 ，至少在實現配送流程中可以大量的借助大數據的方式，來減少無謂的消耗，這個是一個創新。但是物流貨運要遠遠比運人要復雜 ，承運的東西多樣化 ，承運的手段多樣化，而目前短途陸運也有很多的競爭對手 ，那么這種情況下 ，想要脫穎而出還是需要點時間的 。
而且還需要面臨車輛的成本，包括其后來引入的二手車收購等都是減少其成本實現擴張的策略 ，以及車輛損耗 ，人員的使用等等 。
另外，目前國內對陸運物流的相關監管沒有實質的法規 ，如何發展還需要看后續的法規情況。
所以個人認為 ，上市開始之前最少還需要一次大規模的營銷造勢才可能繼續實現下一步目標吧 。
我看好這些創新領域中的投資，只要符合時代發展的都應該值得肯定 ，只要別是虎頭蛇尾就好啦 。
到此 ，以上就是小編對于貨運平臺一家獨大的問題就介紹到這了，希望介紹關于貨運平臺一家獨大的3點解答對大家有用。