摘要:
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于貨運一般不去的地方的問題,于是小編就整理了1個相關介紹貨運一般不去的地方的解答,讓我們一起看看吧。快遞不送到農村怎么辦?外地在農... 大家好 ,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于貨運一般不去的地方的問題,于是小編就整理了1個相關介紹貨運一般不去的地方的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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快遞不送到農村怎么辦?
外地在農村不送到村的問題很久了,一直也沒有辦法來解決。是因為沒有部門來處理這個事情。這就是市場化運營的結果 。

我們來看看以前是怎么解決快遞這個問題的,當然在電商還不是發達的什么年代,也就是十幾年以前吧 ,那時候的快遞還不叫快遞,中國郵政還是老大的時候?我們每個人的信件物流都是通過郵政來解決,大家在那個時候會發現 ,我們訂的每一份郵件,每一個快遞都會送到村里面來,那這個事情是誰來處理的呢 ,就是我們的中國郵政。當然那個時候的快遞是送到村里面以后,再由村干部或者說由學校來將每一份快遞配送到家里。那個時候的郵件送達時間就會比較慢。

電商越來越發達,物流就成了其中最重要的一個環節 ,農村因為是分散性居住,快遞的配送成本非常之高,特別是如果到了大山深處 ,根本就不可能派送,這些地方只能由我們的中國郵政來進行派送 。
現在是市場經濟,快遞公司已經全部是由民營企業來運營,快遞只有一家是國營的就是中國郵政。既然是私營企業 ,就會考慮到綜合的成本,派件費一票也就是一元錢,快遞晚點將這一個郵件送到村里面 ,近的幾公里遠的幾十公里,甚至還要翻山越嶺,其中的物流成本是沒法去核算的 ,是任何一個物流企業承擔不了的。所以現在很多鄉鎮都有物流的取件費用,確實是物流成本太高 。
那么如何解決這個問題呢?建議可以在每個鄉鎮由中國郵政專業成立一個鄉鄉村的配送網點,所有需要配送的件都由這個網點來負責 ,到業務件比較多時,這個綜合成本就會相應的降低,當然這種方法在人煙稀少的地方也解決不了 ,現在還得由我們的中國郵政來進行虧本運營。
有時候我們說中國郵政太慢,但是中國郵政的區間滲透率依然是最強的。生活一種企業的服務模式有利必然有弊吧,農村的物流配送依然是卡在電商環節的一個環節 。

首先:
快遞不送到農村那真沒有辦法,只能自己去最近的鄉鎮站點去拿 ,要是鄉鎮都沒有,那只能去縣里了。
然后:
1、現在基本鄉鎮都有快遞代收點了,你可以自己去找找或者問問。
2 、如果真要送到農村家里 ,現在唯一的就是郵政了,就是太慢,看你愿不愿意等了 。
隨著網絡不斷發展 ,喜歡網上購物的人越來越多,它不僅方便簡單還給人們節約很多時間。人們只要在網上看到喜歡的東西只要點點手指付了錢快遞就會把心儀的東西送到面前,不過問題也來了 ,有些農村地區偏遠人口稀少,快遞單少。所以就沒有快遞分店,更不能把快遞送到人們手中 。在農村的我也一樣一直面臨著這個問題 ,不過郵政快遞還是在鄉里有一個。其他快遞是沒有的。在其他很多鄉鎮里面我也止發現有郵政快遞,所以如果您想在網上買東西還是選擇郵政快遞吧,目前郵政是能送到農村的,雖然不一定能送到門口 ,到它是能送到最近我們唯一快遞了。

當前快遞不送到農村是普遍現象 。身為農村人的我們能怎么辦?說真的,不能怎么辦,只能接受現實 ,誰叫我們是農村的。
送不到農村我們只能認了。在農村快遞網點都只設在鎮中心 。距離鎮中心的農民有的十幾公里,二十幾公里,再偏遠一點的甚至有四五是公里。農村人們就是這樣 ,很多都依山而建,山路崎嶇蜿蜒,都是散戶 ,人口不太集中。
做為快遞的要送到家是不容易的事情,中間的那筆花費誰愿意出?是吧!快遞不送其實我們都覺得沒有太大的問題,因為我們都已經習慣了 。寄快遞收費很正常吧 ,但是我們收快遞也要收費,太不正常了我覺得。雙向收費誰能忍受是吧?最近好像不提收快遞的費用了,但是寄東西的價錢是明顯貴了很多,我們太難了。
真心希望有相關部門可以對這個快遞行業立個標準 。



到此 ,以上就是小編對于貨運一般不去的地方的問題就介紹到這了,希望介紹關于貨運一般不去的地方的1點解答對大家有用。
