本文目錄一覽：

• 1 、翔和翎是什么平臺
• 2
  、淺析國內(nèi)水路貨物運輸糾紛風(fēng)險防范
• 3、物流公司無進項要交多少稅

翔和翎是什么平臺

翔和翎是專注于物流貨運領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺 ，核心品牌為“翔和翎網(wǎng)絡(luò)貨運 ”。該平臺隸屬于淮安市翔和翎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（2022 年成立
，注冊資本 2000 萬元）及淮安市翔和翎物流有限公司（2006 年成立，注冊資本 3000 萬元） 。其核心業(yè)務(wù)與功能豐富多樣
。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

翔和翎是一家集傳統(tǒng)運輸 、汽車4S店
、物流產(chǎn)業(yè)園、網(wǎng)絡(luò)貨運于一體的綜合性實體集團公司。公司主營業(yè)務(wù)：翔和翎物流有限公司提供道路普通貨物運輸 、貨物專用運輸（包括集裝箱
、冷藏保鮮）以及大型物件運輸（一類）等服務(wù) 。公司還提供綜合貨運站（場）服務(wù) ，包括倉儲、配載等
。

淮安市翔和翎物流有限公司不是國企
，而是民營公司。以下從企業(yè)性質(zhì)定義 、民營與國企的區(qū)別以及該公司具體性質(zhì)三方面進行詳細說明：企業(yè)性質(zhì)定義企業(yè)性質(zhì)通常根據(jù)其資本構(gòu)成、管理方式和經(jīng)營目標(biāo)等因素來劃分 。在我國，企業(yè)性質(zhì)主要分為國有企業(yè)
、民營企業(yè)、外資企業(yè)等
。

該平臺注冊方式是確認手機號碼 、填寫真實信息
、確認車輛信息。確認手機號碼：在注冊前 ，確保手機號碼已經(jīng)收到驗證碼 。如果沒有收到驗證碼
，可以重新輸入手機號碼，并再次獲取驗證碼。填寫真實信息：在注冊時 ，必須填寫真實有效的信息，包括姓名、身份證號碼 、車輛信息
、車牌號等
。

登錄翔和翎物流公司的官網(wǎng)
，按照要求填寫相關(guān)信息。填寫完畢后，綁定手機號 ，發(fā)送手機驗證碼
，注冊成功 。

應(yīng)該不能等同
。《說文解字》：翔，回飛也。翔的本意 ，是旋轉(zhuǎn)著飛
，引申泛指飛 。翎，指鳥類翅膀和尾巴上 ，長而硬的羽毛
。

淺析國內(nèi)水路貨物運輸糾紛風(fēng)險防范

1、淺析國內(nèi)水路貨物運輸糾紛風(fēng)險防范國內(nèi)水路貨物運輸業(yè)常見交易模式及特點 國內(nèi)水路貨物運輸業(yè)務(wù)中
，由于信息不對稱，常涉及承運人（船方） 、托運人（貨方）以及“居間人
”三個關(guān)鍵角色。承運人擁有船舶但缺乏貨源信息 ，托運人擁有貨物但難以找到合適的船舶
，而“居間人”則掌握相關(guān)資訊，起到橋梁作用 。

2
、開展專項治理活動：如船舶配員問題專項治理活動 ，旨在通過督導(dǎo)公司自查自糾、廣泛開展宣傳 、安全監(jiān)督重點查處等措施，全面治理“船舶配員不足 ”等突出違法行為
。防范化解風(fēng)險：全力防范化解人為因素造成的長江水路運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險和事故隱患
，保障轄區(qū)水上安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

3
、加強合同管理：企業(yè)應(yīng)加強合同管理，明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù) ，以避免合同糾紛的發(fā)生 。提高風(fēng)險防范意識：企業(yè)需提高風(fēng)險防范意識
，特別是在海上貨物運輸中，應(yīng)充分考慮貨物特性和天氣因素 ，采取必要的預(yù)防措施
。依法維權(quán)：在發(fā)生合同糾紛時
，企業(yè)應(yīng)依法維權(quán)，通過法律途徑解決糾紛 ，維護自身合法權(quán)益。

4、風(fēng)險7：水路危險貨物運輸泄漏中毒 、火災(zāi)爆炸風(fēng)險 。危險貨物包裝、運輸
、船舶條件可能不符合規(guī)定
，謊報瞞報、老舊船舶安全技術(shù)條件低，事故應(yīng)急準(zhǔn)備不足 ，以及船員技能不達標(biāo)。風(fēng)險8：通航水域船舶碰撞橋梁垮塌風(fēng)險
。

5 、如何避免這些風(fēng)險
，法官提示：第在簽定貿(mào)易合同時掌握租船
、訂艙權(quán)，不給外國進口商利用無正本提單進行欺詐的機會；第如果外國進口商堅決要求FOB價格條款 ，那么國內(nèi)出口商應(yīng)要求其由實際承運人運輸并簽發(fā)提單或簽發(fā)已在我國交通部備案的契約承運人提單，這樣一旦發(fā)生糾紛
，可以得到賠償。

6、虛假發(fā)票風(fēng)險防范開具發(fā)票時，必須通過正規(guī)渠道獲取 ，避免通過非官方平臺或個人購買發(fā)票 。稅務(wù)機關(guān)對虛假發(fā)票的查處力度持續(xù)加強
，涉及虛開的納稅人可能面臨罰款 、滯納金甚至刑事責(zé)任
。

物流公司無進項要交多少稅

1
、物流公司無進項時，需要按照當(dāng)月開票的銷項稅額全額繳稅 ，具體稅額取決于其提供的服務(wù)類型和稅率。增值稅 陸路運輸、水路運輸 、航空運輸和管道運輸服務(wù)： 一般納稅人：稅率為11%
，應(yīng)納稅額 = 銷項稅額 × 11% 。 小規(guī)模納稅人：稅率為3%，應(yīng)納稅額 = 銷項稅額 × 3%
。

2
、首先 ，物流公司需按營業(yè)收入的5%繳納營業(yè)稅。此外
，城建稅按營業(yè)稅的7%計算，但在縣鎮(zhèn)為5% ，鄉(xiāng)為1% 。教育費附加則按照營業(yè)稅的3%征收
，地方教育費附加為營業(yè)稅的2%
。分紅所得需繳納20%的個人所得稅。企業(yè)利潤需按25%繳納企業(yè)所得稅 。

3、法律主觀：不同行業(yè)的企業(yè)所需要繳納的增值稅是不同的，因為不同行業(yè)的增值稅稅率是不同的 ，有些稅率高，有些稅率低
。物流企業(yè)增值稅怎么算運輸業(yè)一般納稅人：應(yīng)納增值稅=銷項稅額-進項稅稅額+進項稅額轉(zhuǎn)出-上期留抵稅額。銷項稅額=不含稅銷售收入×17% 。

4 、物流公司需繳納的增值稅為：開出的所有增值稅發(fā)票稅額累計
，減去同期購貨發(fā)票中增值稅專用發(fā)票的稅額累計（即可抵扣進項稅額）。例如，若某物流公司當(dāng)月開具增值稅發(fā)票的銷項稅額為10萬元 ，同期取得可抵扣的進項稅額為6萬元
，則當(dāng)月需繳納的增值稅為4萬元（10萬-6萬）
。

5
、物流企業(yè)車輛多為非自有，難以取得進項發(fā)票抵扣。同時 ，人工成本如貨運司機、裝卸工等也難以取得增值稅專用發(fā)票 。股東分紅稅負高：由于成本發(fā)票缺失導(dǎo)致的利潤虛增
，進一步增加了企業(yè)所得稅
。股東分紅時還需繳納20%的個人所得稅，整體稅負較高。

6 、在園區(qū)成立采購公司 ，集中采購并獲取進項票 。然后將采購的貨物以低價賣給主體公司
，轉(zhuǎn)移利潤到低稅率地區(qū)
。外包服務(wù)：將物流、倉儲等業(yè)務(wù)外包給能開票的公司。這些公司通常能提供專用發(fā)票，如物流公司可開9%的專票 。