大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于進步號貨運飛船的代替的問題
，于是小編就整理了3個相關介紹進步號貨運飛船的代替的解答，讓我們一起看看吧 。

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俄羅斯進步號貨運飛船和聯盟號區別？

俄羅斯宇航員的食物已經告罄 ，這個讓俄羅斯航天部門感到了頭疼
，因為宇宙飛船的發射需要很長的準備時間，考慮到成本 ，也不會單獨進行食品的補給工作
，通常是會最大限度的利用貨運飛船的容積和運載火箭的運送能力進行組合。俄羅斯使用的是進步號貨運飛船，該飛船與聯盟號載人飛船有許多相似之處
。

原本俄羅斯的進步號宇宙飛船是在2020年12月下旬發射 ，不過新的發射計劃是在2021年2月15日
，這個對于俄羅斯的宇航員來說就是一個噩耗。在出現食品斷球的時候，俄羅斯開始向美國求助 。不過美國NASA拒絕為俄羅斯運送食品

世界上第1座空間站是什么？

世界上第1座空間站是前蘇聯的禮炮號空間站
。

禮炮號空間站是蘇聯迄今為止歷時最長的一項載人航天計劃。自1971年4月19日至1982年4月11日 ，前蘇聯一共發射了7座禮炮號空間站 。前5座只有一個對接口
，即只能與一艘飛船對接飛行
。因站上攜帶的食品，氧氣 ，燃料等儲備有限，在太空壽命都不很長。經過改進的禮炮6號和7號空間站為第二代
，增加了一個對接口，除接待聯盟號載人飛船外 ，還可與進步號貨運飛船對接
，用以補給宇航員生活所需的各種用品，上述三者組成航天復合體 ，是從事宇宙物理 、地球大氣現象、醫學—生物學
、地球資源調查等各種科學研究和工藝試驗的航天實驗室 。

世界四大空間站大小？

在世界上沒有四大空間站
，只有國際空間站和中國空間站兩個空間站
。

1.國際空間站是由美俄主導，包括加拿大、日本等16個國家歷時12年聯合建造的超級項目 ，總規模大約423噸
，特點是積木式+桁架式，屬于第四代空間站。中國天宮空間站由1個核心艙和2個實驗艙組成 ，空間站整體呈“T”字構型
，有3個對接口和2個停泊口，對接貨運飛船和載人飛船后總重量大約為90多噸 ，未來還會加裝更多設備，總重量將達到180噸
，創新設計了“積木式+短桁架 ”結構，屬于第三代空間站 。

2.中國空間站在規模上遠不及國際空間站 ，這主要是基于國情考慮
，即有所為 、有所不為，采用規模適度
、留有發展空間的思路
。中國空間站“麻雀雖小五臟俱全” ，天和號核心艙安裝有全套生命維持裝置
，加上兩個實驗艙，整體可供航天員工作活動的空間達到了110立方米 ，長度超過了五層樓
，直徑比火車還要寬很多，這對于“寸土寸金
”的空間站來說絕對算得上“豪宅”了 ，將來180噸級空間站全部建成后科研柜規模將刷新紀錄
，整體科研能力將反超國際空間站。

ISS長108.5米，寬72.8米 ，高20米，總面積相當于一個美式橄欖球場那么大 。大小是和平號空間站的4倍
，是天空實驗室的5倍。

總質量420噸，比320輛家庭轎車加起來還要重
。內部加壓空間有1200立方米 ，相當于一幢美式6居室的大房子。最大定員7人
，通常常駐6～7人 。

大型部件主要有18個，包括1個控制艙（曙光號） ，1個服務艙（星辰號）
，3個實驗艙（命運號、哥倫布號 、希望號），3個移動維修平臺（加拿大臂
、機械臂、特色微動作機械手） ，1個穹頂艙等
。

最大主體結構——中心主桁架+雙龍骨結構
，這樣一來，更多功能艙段和更大太陽能電池陣列 ，都可以懸掛在這種主體結構上。同時可以停靠航天飛機 、聯盟號飛船
、進步號貨運飛船、貨運龍飛船 、天鵝座飛船等 。

因此有人稱
，國際空間站并不單單是超大號的和平號空間站，而是第三代空間站：桁架掛艙式空間站
。可以說 ，這是現階段人類科技所能實現最理想的空間站結構

到此，以上就是小編對于進步號貨運飛船的代替的問題就介紹到這了
，希望介紹關于進步號貨運飛船的代替的3點解答對大家有用。