摘要：
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鐵路貨運主要先進工作事跡的問題，于是小編就整理了3個相關介紹鐵路貨運主要先進工作事跡的解答，讓我們一起看看吧。怎么評價《緊急迫降... 大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鐵路貨運主要先進工作事跡的問題 ，于是小編就整理了3個相關介紹鐵路貨運主要先進工作事跡的解答 ，讓我們一起看看吧。
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怎么評價《緊急迫降》？
《緊急迫降》這部電影有很多線索，我看了二遍 ，坐看睡眼朦朧得看下來 ，大致就是科普教育、敬業精神、感人感情 。
整部電影中不少出現機場的塔臺，飛機的駕駛艙 ，空姐勤務室等平時我們沒有機會去看看的地方 。在99年飛機還屬于高檔交通工具 ，一般人坐不起的時候，這些鏡頭大大滿足了觀眾的好奇心。同時 ，影片中出現許多專業術語 ，比如："五邊飛行隨時準備對準跑道" 、"擾流板配平"等等 。這些術語觀眾不必懂什么意思，不影響情節發展 ，但是在觀影效果上讓觀眾有身臨其境的感覺 。另外 ，《緊急迫降》還是中國第一部3D特效制作的電影。在研究討論飛機降落姿態的時候工作人員討論了兩種迫降方案 。在預計最壞結果的時候，用特效制作把火爆 、大破壞力的場面展現出來，讓觀眾大呼過癮 ，隨著情節的發展緊緊捏了一把汗 。這樣的場面在當時的電影中是先拔頭籌、首嘗螃蟹的。
這部電影主要要贊頌的就是民航機組人員的敬業精神以及普及飛機是當今最安全的交通工具 。在發現飛機機械故障的時候 ，空中 、地面用心聯系，各種磚家 ，各種學者一齊討論 。這是技術人員的敬業 ，包括航空公司的負責人劉元晚上趕至機場的敬業精神。其實是民航的機組人員在遇到困難時臨危不亂，當然這樣的主角就是徐帆來演 。組織機組人員疏導乘客 。這是空乘人員所需具備的素質 ，這也讓觀眾么更加了解當時這個還比較陌生的行業。地面的消防 、醫療工作人員在應對緊急狀況的時候高效的工作 ，以及撞車時那位新聞記者被救出后仍抱著攝像機在拍攝，都是影片想要表達的敬業精神。
昨天看了《中國機長》 ，看著豆瓣7.0的評分 ，心里很不舒服，涼透了！中國機長除了特效一塌糊涂 ，劇情亂七八糟 ，不知道Angelababy，關曉彤之類的流量明星做配角存在有什么意義？對劇情有什么推動作用？除了特效由于采用好萊塢團隊，做的不錯 ，但是七拼八湊的劇情好不容提加空中歷險 ，在70分鐘左右飛機著陸成功后，竟然又強拖時長半小時！徹底受不了了 ，想想2000年拍的《緊急迫降》全程 ，特別是發生險情后全程緊迫感壓在心頭，看東航586最后成功脫險 ，讀小學的我也感動的哭了 ，他們太頑強，乘客們最后也是和機組成員共患難 ，為降低失重把很多大行李都扔了 ，破釜沉舟，不成功便成仁！豆瓣對《緊急迫降》只有6.7評分 ，這嚴重偏低 ，按現在標準起碼7.8到8分水準
《緊急迫降》是真實故事改編的 。它是根據上海虹橋國際機場發生的、我國航空史上的第一次成功的緊急迫降這一真實事件改編而成的 。
南方某城市，一架麥道民航客機起飛后發現起落架有故障，無法正常升降 ，機組人員啟用緊急系統放下起落架失敗。市委領導和民航的領導及時趕到現場指揮飛機擺脫困境 。飛機用了多種方法均無法放下起落架 ，只好選擇緊急迫降 。
《緊急迫降》的背景：
在電影《緊急迫降》中演B-2174號飛機，而真正迫降的飛機編號是B-2173 所屬公司：（前隸屬公司：中國東方航空）。
中國貨運航空有限公司飛機型號：MCDONNELL DOUGLAS MD-11發動機號：PW4460 備注：曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹橋國際機場 ，此事件屬中國民航首例 。
此事件后拍成電影《緊急迫降》 。B-2173迫降后被改裝為貨機 ，隸屬于中國貨運航空。現已光榮退役 。)?[2-4]??對這一電影的劇作而言，首要的問題 ，當然是對影片敘事“類型”的選擇 。這包括兩個層次：一是要不要寫成一部類型電影？二是要將它寫成一部怎樣的類型電影？
之所以要有第一個選擇 ，那是因為這個故事有其真實的素材依據，而對此真實素材的處理 ，至少有幾種截然不同的方法選擇。
一是把它編寫成娛樂片 ，那就要對它進行特有的類型設計，按照娛樂類型影片的敘事規則來編寫劇本；二是把它編寫成宣傳片 ，拍攝成宣傳在黨和政府的領導下 ，藍天航空公司的飛行機組和機場地勤人員通力合作，搶救國家和人民生命財產的英雄事跡---好人好事的故事片 。
此外，當然還有第三種選擇 ，那就是前二者的折衷 。
進一步 ，如果選擇類型影片的寫作，也還存在一個選擇怎樣的類型的問題。這一選擇看起來似乎要簡
每個人遇到的挫折困難都是不同的 ，有些也許是微不足道的 ，有些也許是如利劍在喉，片刻后就是與世隔絕。但最重要的也是最可拍的階段就是在安全之前的一段時間 ，這時候最需要的 ，是冷靜，冷靜 ，再冷靜 ，千萬不要慌張，也許這段時間就是決定你或者你身邊的人生或死 ，成功或失敗的最后時刻 。越到最后關頭 ，就越要冷靜，要相信自己，我們存在過的每一個時刻都有人在死亡 ，但我們卻活著 ，我們每一秒都在與死神擦肩而過，可是我們都活過來了 ，可以說我們活著就是奇跡 ，我們自己在保護著我們自己，在任何時刻都不要絕望 ，要充滿生機 ，我們要相信自己，我們自己就是我們自己的守護者 。冷靜 ，想信自己。
國產空難的領頭羊 ，故事情節不輸《中國機長》
1《緊急迫降》演員名單:是張建亞執導，邵兵 、徐帆 、尤勇等主演的電影
2《緊急迫降》主要講述了一架MD-11民航客機起飛時 ，發現起落架有故障 ，無法正常升降，機組人員起用各種緊急方式均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降 。在突如其來的考驗面前 ，機組乘務員以她們的勇氣和愛心 ，幫助乘客做好迫降的一切安全準備 。乘客從緊張驚慌中逐漸平靜下來。經過一番驚心動魄的努力，迫降成功 ，全體人員安全脫險 ，飛機也安然無恙 。電影標簽:災難、愛情 、劇情
3:《緊急迫降》是一部非常標準的空難類型片，導演手法在當時堪稱高超 ，完成度非常好 ，也算是國產空難片的領頭羊 。
4:這種題材的套路已經為大眾熟知，大家觀看這一類型影片 ，大部分追求的一是觀影時災難的“奇觀化”呈現 ，二是大難臨頭前各種人物的復雜情感，三是如何逃離災難現場 、化險為夷。第一點取決于導演攝影和美術道具的技術水準 ，第二點取決于編劇的技巧水平 ，第三點取決于導演編劇的共同配合 。
5:除此之外，影片的人物設定很有意思，很符合實際情況 ，機組人員都發揮了恰當的戲劇功能 ，主要乘客代表都有各自的前傳背景和特殊性格，在災難來臨的時候 ，他們的反應都可以讓不同觀眾找到與自己相契合的情感共鳴 ，并有所代入，與之同呼吸共命運 。
總得來說這不片子在國產影片中屬于上流水準。如果非要和《中國機長》做個比較 ，我個人更喜歡《緊急迫降》 。
你身邊有哪些傳奇的人物？
我身邊的傳奇人物 ，不是成功人士，也不是俊男靚女 ，只是很平凡的兩個當年的小情侶 。
記得我剛參加工作的時候 ，那時候在服務區當服務生，有一個身材嬌小的小女孩 ，那時候的她也剛滿18歲 ，花季的年齡；男孩也是我的同事，他剛剛20歲，做汽修工作的 ，他們兩個從小就是青梅竹馬；不久男孩在上班時間暈倒 ，去醫院檢查才知道，自己有先天性的心臟膈膜炎 ，要知道04年那會兒 ，對于年輕的我們來說，心臟病那就是不治之癥。
從醫院回來 ，我們當時并不知道他有心臟病 ，但他開始有了變化，經常對女孩愛搭不理 ，而且還對別的女孩很親密 ，女孩很傷心，甚至提出分手 ，男孩欣然接受 ，隨后卻又暈倒了。
這一次進醫院，女孩也跟著去了，才知道男孩得了先天性心臟病 ，女孩回來后 ，在樓頂上偷偷痛哭，她終于明白男友為什么變化那么大 ，還愿意跟他分手 。
男孩出院回來 ，女孩去找他和好，但男孩拒絕 ，女孩并沒有放棄 ，依然陪在他身邊 。
后來在女孩講述中得知，他們兩個還是近親 ，所以家里也是很不同意 ，但兩人多次分手，卻又擁抱在一起后 ，決定守護愛情 ，甚至兩人還私奔過，家人拿他們兩個也沒有辦法，只能答應。
過了大概半年多 ，男孩的親戚帶來了好消息 ，說做手術可以治療，但風險很大 。
男孩決定拼一次 ，瞞著女孩去做了手術 ，上天還是很眷顧他們的，男孩手術很成功 ，康復后出院 ，他們重歸于好 。
在兩年后我去他們家玩，他們已經結婚 ，兩人很幸福。
十幾年過去了 ，不知道他們現在怎么樣啦，
看到這里大家都會覺得很狗血 ，這種事情也許只在電視劇里會有 ，但真真的在我身邊發生，當時的我很感動，對他們的愛情和青梅竹馬非常佩服 。
陳東升——泰康人壽保險集團創始人
任正非——華為技術公司創始人
董明珠——原珠海格力集團董事長
許家印——中國恒大集團董事長
柳傳志——聯想集團創始人
馬云——阿里集團創始人
馬化騰——騰訊公司董事長
劉強東——京東商城創始人
王健林——大連萬達集團董事長
馬明哲——中國平安保險公司創始人
有個傳奇人物名叫梁常 ，葉帥的小老鄉和老部下 。建國前四十年代曾是中山大學生優秀學生 ，同時是中山大學地下黨的負責人，后來被同學出賣 ，卻被同學也是軍統女特務所救 ，其到死也沒明白女特務救他是雙重間諜身份還是愛情？因為女同學隨蔣軍去了臺灣。后來梁常歷任清遠縣長、書記，韶關市委宣傳部長 、市長等職
董仁祥：犍為縣玻璃廠工人 ，畫壇罐 、寫書法的 。運動結束 ，發奮學習，獲在河口場（李白《峨眉山月歌》“夜發清溪向三峽 ”登舟處）小學代課 。繼續函授學習 ，獲到清溪初中代課。教學優異 ，繼續函授學習，到全縣重點高中犍為一中代課 。繼續函授學習 ，教學業績突出 ，成為犍為一中校長 。
董仁祥是犍為“四大才子 ”之一，另外三個是胡繼元、陳家元、段中濟。
胡太玉：犍為新民人，犍為川南減震器廠工人。他以董仁祥事跡為素材 ，寫一小說《趕馬車的藝術家》發《丑小鴨》雜志 ，被編輯從堆積如山的來稿中發現，予以發表 ，發表即獲新時期文學開山作家劉心武專文推薦 。調犍為川劇團 ，立即寫出一出大劇《黃菊花》，演出轟動 。調樂山市文聯 ，著作頗豐：《破譯山海經》 、《眾神之國三星堆》 、《神龍號出擊》、《溫州人的智慧》 、《中國當代神秘現象全記錄》等 ，不負專職作家身份。
太優秀，調北京 。
張克倫：犍為清溪建筑社工人 。愛好寫作 ，于形象思維和借鑒外國文學方面非常專業 ，一生寫作刻苦，然無一字發表。也許太外國化 。他是胡太玉親戚 。死后他家擬將他幾十年文稿賣廢紙 ，被我阻止。
榮仲學：阿壩地質隊工人 。因善小提琴入文藝宣傳隊常年演出 。會譜曲 ，曾寫歌詞并譜曲，演唱。愛寫作，主要寫詩 。詩歌生活氣息撲面而來 ，富于情感與美感 。善書法 ，其書法地質隊有保存。
四個傳奇人物，都是普通工人 ，除胡太玉健在 ，都因早年學歷低，后來刻苦 ，廢寢忘食 ，影響了身體，說走就走了。尤其董仁祥 ，死得最年輕！
現在我不敢相信活得那么生動的三個 ，竟然都已經不在人世！
他們的艱苦奮斗時代，也早已消失 。
他們最初受教育程度都不高 ，從初小到高中 ，但相信他們的詩書畫 、音樂、戲劇 、文化成果會不朽 ，他們活成了傳奇！
致敬并祝早生幸福美滿之家！
說起來條友友們幾乎不相信，俺西街村里俺老生產隊 ，竟然有三位黃埔軍校的士官生 。
我那時候高中畢業剛回村吧 ，整天沒事就胡寫小說劇本啥的，忽有一天 ，俺隊有個老頭 ，瘦高個光光頭滿臉蒼桑的樣子，我按村上的輩分叫他爺 ，姓李 ，會拉大鋸。我從小就聽過他的一些故事，那天找到我 ，就是要我給他寫份材料 。
一九四二年 ，當時的日寇在咱們中國土地上橫行霸道，殺我同胞掠我資產 ，多少熱血青年投筆從戎 ，紛紛投入抗日殺敵的前線 。李爺爺當時也是黃埔軍校的學生，受上級指派回到故鄉長葛，秘密聯系另外兩個有志之士 ，奉命炸斷京廣鐵路許昌至長葛一段 ，阻止鬼子貨運南下。當時的省會在開封，他喬裝一名小生意人 ，在當時開封戲院里和一個同志接上了頭 ，在開封找個客棧住下來等待另一個同志 。足足等了七天，左也不見來右也不見來 ，鬼子又盤察的緊 ，兩個人生恐有變，只好坐車先到了長葛 ，通過秘密聯系決定在蘇橋段實施計劃 。
那是一個初冬的半夜 ，北風呼呼的刮著，零零星星的冬雨打在臉上又疼又涼 ，李爺爺他們在當地地下黨的配合下 ，順利的到在蘇橋火車站一個小涵洞橋下，把炸藥塞在橋頭的鐵軌下面，接好引線 ，但等鬼子火車過來給他一個轟天巨響 ，， ，就在大家屏氣凝神地等待中 ，地下黨一個同志急匆匆趕來，告訴大家情況有變 ，計劃取消！
李爺爺回憶當晚的事 ，幾十年過去了還是止不住的罵娘，他懷疑是出了內奸走漏的消息吧 ，害的他們一折騰就是半月連個屁響也沒有聽過。抗戰勝利后他就在長葛國民黨黨部 ，當了個治安大隊大隊長，跨雙槍騎洋馬身邊幾個勤務兵 ，很是風光了一陣 。
解放后又幾十年 ，因為當時的政策，李爺爺是東跑西藏沒少挨斗 。因為他曾經參加過抗日炸橋，因為他手上沒有沾上人民的鮮血 ，一直到八五年前后 ，他還在俺隊里看菜園守坑塘。
另外兩位黃埔軍校畢業的老街坊，我只見過其中一位的戎裝照 ，另一位老人毛筆字寫得很好 ，村里紅白喜事都是他去坐帳桌，去世時村里獅子銅器一直把他送到西門外 ，可算德高望重 ，風光安葬了 。那個時代一個小鎮一條街上出來了三位黃埔軍校學生，這本身就是一段傳奇 。他們的故事已隨風而去無人能記 ，偶爾回憶 ，還覺得音容笑貌，浮現在眼前。
部隊自主擇業的干部 ，回到地方究竟能做些什么？
根據本人多年穿軍裝的經驗 ，我認為自主擇業回到地方之后可以做四大類事情。但是咱們不是杜文龍和國防部那個發言人，沒人家那知名度，他們的擇業方式沒有任何借鑒意義 。
第一 ，是團以上行政軍官 。這類干部 ，由于在部隊時擔任領導職務，與地方多多少少有一些業務往來。比如說武裝部的部長政委 ，在縣區擔任常委 ，能夠積累一定的人脈，自主擇業后可以到當常委時認識的大款的公司去打工 ，擔任個顧問職務 ，幫忙處理一些公關事物，一個月給開5000人民幣的工資輕輕松松 。
第二 ，是團以下的干部 。由于職務所限 ，第一種情況不太現實，那么就可以選擇到自己有興趣的公司去打工 ，比如軍民融合類公司 ，比如去公司擔任文秘工作，部隊的機關文書，在地方還是很被認可的。軍校教員自主之后 ，很多都去所在城市的高校應聘 ，錄用概率也很高 。
第三，就是做一些小生意 。我有一個戰友 ，副團自主擇業 ，開了一家烘焙用品店，一兩年的時間 ，就買了一輛踢館越野車。但是做生意是有風險的 ，也是一個戰友副團自主，就投資線纜生意 ，借了高利貸 ，結果賠了 。所以選擇創業必須謹慎 。
第四就是在家待著。如果有二胎帶帶子女，沒有二胎接送一下獨子 ，在家做飯料理一下家務 ，把時間給家屬騰出來，讓她們在地方充分晉升，努力打拼 ，也是不錯的選擇 。畢竟自主了有一個月七八千塊以上的錢保底 ，沒有什么壓力 。
本人在部隊工作了31年，正團職退休 ，退休時48歲。我來說說自身情況及我身邊戰友們自主擇業后所從事的工作。
剛退休的頭幾個月 ，在家里呆的確實很難受，無所事事 ，血糖血壓很快升高 。恰巧有一家公司到駐地投資 ，我被聘用了，幫助協調與當地的關系 ，當個向導 。工資待遇我基本滿意 ，目前已工作三年，對公司的業務知識也有了很大的提高。通過與各企業的接觸 ，我還推薦了幾名自主擇業戰友的工作 。這幾個戰友分別在工廠做管理 、在物業做經理、還有的戰友到企業跑業務 。也有一個戰友自己在做事情。
首先說說：在工廠做管理的兩個戰友 。剛去的時候 ，一個管廠里生產安全及安全保衛工作，做了半年以后，公司老總很滿意 ，把其調到采購部當經理 。還有一個職務高一點的 ，在一個規模大點的公司做老總助理 ，做了10個月以后 ，老板把他派到一個子公司 ，擔任總經理工作。上述兩人說明，只要我們軍退干部工作認真 、一絲不茍 、公道正派 ，很快就會獲得老板的欣賞 。
其次：來說說當物業經理的 。這是我的一個部署 ，自主擇業后我為其推薦到了某房地產開發企業。在工作兩年后，由于工作認真、管理能力相對突出 ，在其公司自營的物業當中當經理 。
再次：發揮自己在部隊的專長搞業務 。一個是通信技師 ，在自主擇業后，代理了縣一級某品牌電視的售后服務。還有一個后勤干部 ，利用對地方比較熟悉的人脈特點 ，應聘到一個眼科上市醫院，與專業人員一起跑業務。上述兩人收入都不錯 。
戰友們，只要我們發揮部隊勇于吃苦 ，踏實做事 ，老實做人的風格，一定會找到一個自己滿意的工作 。
最后告誡戰友 ，切勿好高騖遠！
說幾個身邊的例子 ，基本上可以窺一斑而知全豹。
第一個是正團，41歲 ，以前我們這里的邊檢站站長 ，當初可以安排到市直某單位黨組成員，沒去 ，選擇了自主擇業 。一次性拿到安置費七十萬（具體數字不清楚 ，吃飯時和我們說的），每月領8000多 。自主半年后 ，先后幫一些企業老板 、酒店干過牽線辦事的活 ，期間籌錢開了一家民宿，生意爆火，又持續開了兩三家分店 ，現在每年領著老婆小孩國內國外四處走 ，邊旅游邊考察項目，生活好不自在。印象中他說的最多的一句話 ，還好選擇了自主擇業 ，不然別說這樣自由，就是出個國都麻煩（處級干部因私出國現在基本不允許） 。
第二個副團 ，38歲 ，當初轉業只能安排副科職，享受副處工資 ，毅然自主 。回到地方后 ，依靠部隊資源和戰友紐帶干起了消防生意，競爭很激烈 ，不過每年也有幾百萬業務 ，扣除七七八八的費用（主要在在公關費），一年下來也能掙個百把萬。過日子是不錯了，不過總感嘆太累 ，一年三百六十五天 ，有三百天在外面跑，吃飯喝酒吹牛 ，看著風光 ，其實累的慌，白頭發都有了 。他說再干幾年干不動了 ，他就準備退休了 ，幾年下來也存了一些錢，加上部隊出來的幾十萬 ，夠孩子用了 ，他自己以后一個月領著原有的七千，也夠了 。
第三個 ，副營 ，35歲，轉業可安排到縣里某局，科員 ，覺得不爽 ，也選擇了自主。每月拿著四千多，玩了兩年 ，后來想工作了 ，托關系進了一家國企干辦公室，一個月3000多 ，累得像狗 ，辭了，又和朋友合股開飯店 ，也賠了 ，現在四處游蕩，不知所業 。他最后悔的事 ，就是當初沒聽父母的話轉業 ，否則也不會像現在這樣 。
小公有話說：部隊干部自主擇業，最大的保障是有一份不錯的穩定收入。但這也容易讓人產生懈怠，進入地方因不適應而迷失自我。所以 ，自律自信很重要 ，如果你是一個自律又有目標的人，那么自主是很不錯的選擇 ，如果不是 ，建議轉業，有個圈子至少可以讓你不至于與社會脫節 。
我是小公 ，專注公務員考試 、任用、提拔等體制類問答 ，感興趣或有疑問咨詢的，可以關注私信我 ，我將提供全方位的權威解答 。
本人正營退役 ，剛離開時滿腔熱血開個餐館，本以為付出和回報會成正比 ，結果賠個精光 ，也見識了社會的黑暗與冷暖。重新審視社會尋找自己 。由于愛好中醫就師承學醫參加國家考試，經過幾年的努力考取了執業醫師證，現獨自開診所 ，月收入二萬五至三萬 ，秋冬季四五萬左右，每天看到患者對你的尊重與治愈后的膜拜 ，無比欣慰 。所以奉勸各位戰友 ，不要有壓力，盡量多學習 ，藝不壓身總有你施展才能的地方 ，不要隨便打工，不是長久之計。最后說一句 ，軍人沒有能難倒的 ，只要你肯付出必將有收獲，放下架子重頭開始 。
到此 ，以上就是小編對于鐵路貨運主要先進工作事跡的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于鐵路貨運主要先進工作事跡的3點解答對大家有用 。