大家好
，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于文山貨運合同糾紛價格的問題 ，于是小編就整理了4個相關介紹文山貨運合同糾紛價格的解答
，讓我們一起看看吧。

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云南文山有貨拉拉嗎？

肯定是有的，但是這個得讓司機抉擇 ，這個的抉擇權在他們
，不過一般的話他們會接的 。如果需要進行跨省的或者是跨市的貨物，具體要看貨拉拉的司機接不接單
。一般而言跨市的這種大單 ，大部分的司機會選擇接單。首先具體來說
，貨拉拉的定位是同城，基本上是實現同城的搬家貨運 。如果是跨省的單子 ，具體還是要看司機個人
。但是一般跨省的單子通過貨拉拉平臺進行搬家或者是拉貨
，價格也會比較的昂貴。因此這種的單子不妨選擇物流進行運輸，會更加的省事也省錢 。

同時貨拉拉目前是在全國多個主要的城市都開展了業務 ，在一二線城市保證同城運輸還是沒有問題的
。大家只需要通過定位，然后使用APP進行下單即可。具體如果還有什么不太明白的可以通過貨拉拉的官網進行了解 。如果是稍微遠程一點的搬家或者是送貨
，都可以與司機進行聯系商量
。希望我的回答對您有所幫助。

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云南鐵路總公司有哪些分公司？

云南鐵路總公司是中國鐵路總公司的下屬企業，負責管理云南省的鐵路運輸業務 。云南鐵路總公司下設多個分公司 ，包括昆明分公司、大理分公司 、曲靖分公司
、玉溪分公司、楚雄分公司 、紅河分公司
、文山分公司、普洱分公司等。這些分公司負責各自轄區內的鐵路線路的運營管理 、客運服務
、貨運運輸等工作
，為云南省的經濟發展和人民出行提供了重要的交通保障
。

都龍口岸對面是越南哪里？

越南箐門縣。

地處云南省文山壯族苗族自治州馬關縣的都龍口岸，與越南箐門縣毗鄰 ，距省會城市昆明394公里
，是云南對越距離省會最近的陸路口岸 。2015年1月12日，國務院正式批準都龍口岸為國際性常年開放公路客貨運口岸
。

廣西鐵路十四五優先建設哪些？

廣西鐵路十四五規劃現在正在建設的線路:

1、柳州到梧州鐵路：這條鐵路已經開工建設 ，是柳州到廣州鐵路的廣西段
，速度目標值160公里/小時，客貨兩用 ，以貨物運輸為主。柳梧鐵路對接黔桂鐵路
，是貴州 、桂中地區前往珠三角的運輸干道 。

2
、南寧至玉林到深圳高鐵：這條鐵路南寧至玉林段已經開工建設了，廣東段尚未最終規劃定型
。目前的計劃就是先建設好南寧到玉林段 ，并且已經規劃到省界的車站了，剩下的就是等到廣東的規劃出爐后對接
，先實現玉林通高鐵再說了。

廣西鐵路十四五規劃建設的線路:

1、 、黃桶至百色鐵路：這條鐵路將在2021年開工建設，全長303公里 ，時速160公里
，投資295億元 。這條鐵路是客貨兩用鐵路，主要是將貴州的物資通過黃桶鐵路運輸到北部灣港口
。

2、沿邊鐵路：目前走向不明 ，初步是以貨運為主
，連接云南和廣西，可以將云南的物資通過鐵路運輸到廣西北部灣港口。預計為云南文山-百色-崇左-欽州走向 ，也有規劃成云南文山-崇左-防城 。按照云南沿邊鐵路的規劃
，沿邊鐵路設計時速200公里/小時，雙線客貨共線 ，廣西應該也會對接相同的標準
。

3
、合浦到湛江鐵路：合湛高鐵規劃已經很久了
，預計2021年12月開工，時速350公里客運專線 ，投資約172.7億元。

目前在廣西十四五計劃中，基本上就是這些鐵路項目已經確定了
，其他的線路要隨著具體的情況再進行調整 。

到此，以上就是小編對于文山貨運合同糾紛價格的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于文山貨運合同糾紛價格的4點解答對大家有用。