摘要：
本文目錄一覽：1、國際物流成本都有哪些分類內容?2、什么是物流成本,物流成本特征?... 本文目錄一覽：
國際物流成本都有哪些分類內容?
1 、物流成本包括：運輸：主要包括人工費用，如運輸人員工資、福利等；營運費用 ，如營運車輛燃料費 、折舊 、公路運輸管理費等等；其他費用 ，如差旅費等 。
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2、運輸成本 。主要包括人工費用，如運輸人員工資、福利等；營運費用 ，如營運車輛燃料費 、折舊 、公路運輸管理費等等；其他費用 ，如差旅費等。倉儲成本 。主要包括建造、購買或租賃等倉庫設施設備的成本和各類倉儲作業帶來的成本 。
3 、物流成本是指企業在物流過程中產生的各項費用，主要包括以下幾個方面：運輸成本：包括貨運運費 、保險費、裝卸費等。倉儲成本：包括租金 、設備維護費 、人員工資、保險費等 。
什么是物流成本,物流成本特征?
它是產品在實物運動過程中 ，如包裝 、裝卸 、運輸、儲存 、流通加工等各個活動中所支出的人力 、財力和物力的總和 。物流成本管理就是對物流相關費用進行的計劃、協調與控制。
物流成本是物流系統為實現商品在空間時間上的轉移而發生的各種耗費的貨幣表現 ，物流成本占商品銷售額的比例從10％到40％不等。由于物流活動是隨產品特點，行業特點而發生變化，其成本表現形式也千差萬別 。
物流成本指產品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現 。具體地說 ，它是產品在實物運動過程中 ，如包裝、裝卸 、運輸 、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力 、財力和物力的總和。
物流成本是指企業在物流過程中產生的各項費用，主要包括以下幾個方面：運輸成本：包括貨運運費 、保險費、裝卸費等 。倉儲成本：包括租金 、設備維護費 、人員工資、保險費等 。
一般情況下在國際貨物運輸中什么的運輸成本最低
1 、運輸方式中成本最低的是水路運輸 水路運輸是以船舶為主要運輸工具 、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋 、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一 。
2 、海洋運輸：海洋運輸是國際貨運中最主要的運輸方式 。具有運量大、不受軌道和道路限制 ，運費低廉的優點。
3、海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式 ，國際貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物 ，都是通過海洋運輸方式運輸的 。海洋運輸的運量大 ，海運費用低，航道四通八達 ，是其優勢所在 。
4 、*歐洲境內公路運輸網絡發達～！4如果貨物較急的話 ，可以通過空運直接運到離門點較近的機場，然后轉卡車運輸。并且購買全程保險 。 價格較高 ，但是時間較短 。德國境內機場一般有： 斯圖加特 ，法蘭克福和科隆這三大機場。
5 、公路運輸和管道運輸五種運輸方式，按照運輸成本排序，成本最高的為航空運輸 ，其次為公路運輸 ，再次是鐵路運輸，然后是輪船運輸 ，成本最低的是管道運輸。運輸線路是供運輸工具定向移動的通道 ，是運輸工具賴以運行的物質基礎 。
國際物流發生的成本主要包括哪幾個方面?
國際物流成本主要包括以下各項：①從事國際物流工作人員的工資、獎金及各種補貼 。②國際物流過程中的物質消耗，包括材料 、電力 、燃料的消耗 ，固定資產的磨損等。③物在運輸、倉儲保管等國際物的過程中的合理消耗 。
物流成本是指企業在物流過程中產生的各項費用 ，主要包括以下幾個方面：運輸成本：包括貨運運費 、保險費 、裝卸費等 。倉儲成本：包括租金、設備維護費 、人員工資 、保險費等。包裝成本：包括包裝材料費、包裝工資 、包裝設備維護費等 。
運輸成本 主要包括人工費用，如運輸人員工資 、福利等；營運費用 ，如營運車輛燃料費、折舊、公路運輸管理費等等；其他費用 ，如差旅費等 。倉儲成本 主要包括建造 、購買或租賃等倉庫設施設備的成本和各類倉儲作業帶來的成本。
主要包括人工費用 、資產折舊費、維修費 、能源消耗費以及其他相關費用 。物流管理 。包括企業為物流管理所發生的差旅費 、會議費、交際費 、管理信息系統費以及其他雜費。
具體來講物流成本由以下幾部分構成：物流活動中的物資消耗，主要包括電力 、燃料、包裝耗材 ，固定資產的損耗等；物資在物流活動中發生的合理耗損；企業為了開展物流活動的人力成本 ，包括職工工資 、獎金 、津貼及福利費用等 。
運輸成本主要包括：（1）資本成本 資本成本是指購買船舶的實際成本，是船舶最基本的成本，包括購買船舶時的貸款、利息和稅金等 。一般來說每一個航次的成本內都包括有船舶的資本成本 、營運成本和航次變動成本。
國際貨運的成本
1 、國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中 ，由于目的地的貨代利潤較少 ，其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用，如代報關費、送貨費 、倉儲費 、換單費等 。
2、（3）航次變動成本 航次變動成本是指船舶為從事特定航次的運輸所發生的費用 。航次變動成本包括燃油費 、港口使用費 、航道費、噸稅 、靠泊費 、代理費、引水費 、拖輪費 、貨物裝卸費、運河通行費 、速遣貲 、船員航行津貼等費用。
3、海洋運輸 。根據查詢相關資料顯示 ，國際貨物運輸成本 ，空運最高，鐵路次之 ，海運成本最低 ，因海運運量大，航程遠 ，分攤于每貨運噸的運輸成本就少 。海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸 ” ，是國際物流中最主要的運輸方式。
4、貨物的體積和重量是計算海運費用的重要因素 。一般來說，貨物的體積越大 、重量越重 ，運輸成本就越高 。2距離和航線 距離和航線也會影響海運費用的計算。通常情況下 ，遠距離的航線會比近距離的航線更加昂貴 。
5 、一般來說，國際貨運業務的大部分操作都由貨運代理企業完成，廣大貨主企業 ，尤其是開展進出口業務時間不長的生產企業 ，對運價環節的把握并不完全確定，造成了在核算運輸成本時缺乏決策依據 。
6、國際運費的計算原則：國際運費的計算原則與國內運費有所不同。在國際運輸中 ，船公司 、航空公司和陸運承運人一般都遵循國際運輸公約和運輸條款規定的計費標準 。