本文目錄一覽：

• 1 、2022年中國貨物運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析:公路運輸量占比75%[圖]
• 2、貨運資格證在哪里練題
• 3
  、物流入門攻略(三)快遞和零擔(dān)
• 4、浙江遠(yuǎn)洋寧波國際貨運有限公司的發(fā)展簡史

2022年中國貨物運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析:公路運輸量占比75%[圖]

年中國貨物運輸行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢 ，其中公路運輸在整體貨運量中占據(jù)了主導(dǎo)地位 。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，公路運輸量占比達(dá)到了75%
，這一比例凸顯了公路運輸在中國貨物運輸中的重要地位。貨運總量概況 2022上半年，中國總貨運量為24272975萬噸 ，顯示了貨物運輸行業(yè)的龐大規(guī)模和強(qiáng)勁需求
。

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總體運輸量變化 貨物運輸總量下降：2022年
，中國貨物運輸總量為506億噸，相較于2021年的523億噸 ，下降了約3%。具體貨運方式 公路運輸：雖然具體數(shù)據(jù)未給出
，但公路運輸通常占據(jù)中國貨物運輸?shù)妮^大份額 。受多種因素影響，公路運輸量可能也有所下降 ，但具體降幅需依據(jù)官方數(shù)據(jù)
。

零擔(dān)運輸市場快速擴(kuò)張市場規(guī)模龐大：中國零擔(dān)運輸市場2021年規(guī)模達(dá)72萬億元
，占公路貨運75%以上份額。民營50強(qiáng)中，安能 、天地匯
、則盛豐物流、遠(yuǎn)孚物流等企業(yè)入圍 。頭部企業(yè)領(lǐng)先：順豐快運以303億元零擔(dān)收入創(chuàng)行業(yè)新高 ，京東快運以67億元緊隨其后
。

根據(jù)《2017-2022年中國載貨車行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報告前瞻》
，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施在過去20年中迅速發(fā)展，運輸能力顯著提升 ，對國民經(jīng)濟(jì)增長和人民生活水平提高起到了越來越關(guān)鍵的作用。然而，與不斷增長的運輸需求相比
，公路運輸?shù)挠行Ч┙o仍然不足 。

海運承擔(dān)著我國75%的外貿(mào)運輸量，全球前十大港口中我國獨占七席
。這種“鋼鐵駝隊 ”打破地理限制 ，讓各國產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。 如今運輸網(wǎng)絡(luò)正在發(fā)生質(zhì)變：京東物流的“亞洲一號”智能倉實現(xiàn)包裹分揀無人化
，萬噸級貨船安裝北斗導(dǎo)航后航跡精度達(dá)厘米級 。

年物流園區(qū)行業(yè)規(guī)模與現(xiàn)狀 市場規(guī)模與增長數(shù)據(jù)物流總額與收入：近5年，中國社會物流總額年均增長率超5% ，物流業(yè)總收入突破10萬億元
。2021年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1000億件
，貨物運輸量 、快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)多年居全球首位。

貨運資格證在哪里練題

1
、獲取B2貨運資格證，可以借助貨車從業(yè)資格證APP進(jìn)行實戰(zhàn)演練 。在駕考寶典應(yīng)用中 ，進(jìn)入專題界面
，選擇貨運資格證相關(guān)試題進(jìn)行順序練習(xí)或模擬考試。為了保證題目的準(zhǔn)確性，務(wù)必進(jìn)入個人中心更新最新的考試題庫 ，這一步至關(guān)重要
。另一種策略是通過訪問官方平臺——交通職業(yè)資格網(wǎng)。

2、軟件是：上學(xué)吧貨運資格證APP 。特點如下：打開上學(xué)吧貨運資格證APP
，這個軟件提供快速練習(xí) 、每日一練
、錯題重做、歷年真題 、模擬試題
、考點練習(xí)等多種題庫功能；同時用戶可以通過APP查看搜題記錄，測試記錄 ，錯題集及我收藏的試題等等
。

3、打開元貝駕考APP，點擊屏幕右下角【我的】
，選擇【我的題庫】。在駕駛證分類中選擇【貨運】，點擊【完成】按鈕確定 。回到首頁 ，點擊【順序練習(xí)】或【專項練習(xí)】即可開始刷題；點擊【模擬考試】即可開始一次小型模擬考試
。

4 、道路運輸從業(yè)資格證的考核可以通過多個官方或?qū)I(yè)的軟件進(jìn)行輔助學(xué)習(xí)和模擬考試。推薦使用道運通APP和貨運資格證題庫APP進(jìn)行備考 。道運通APP是道路運政高頻異地辦理事項的辦事窗口
，它提供在線服務(wù)，包括道路運輸駕駛員誠信考核及考核憑證下載 ，以及從業(yè)資格證的補發(fā)、換發(fā)
、變更、注銷等多項業(yè)務(wù)辦理功能
。

5 、想要獲得貨運從業(yè)資格證
，學(xué)習(xí)過程可以按照以下步驟進(jìn)行：訪問官方網(wǎng)站：在瀏覽器中輸入“交通運輸部職業(yè)資格中心
”，進(jìn)入該機(jī)構(gòu)的官方網(wǎng)站。在頁面頂部找到并點擊“職業(yè)資格”選項 ，選擇“道路運輸駕駛員 ”類別 。進(jìn)入學(xué)習(xí)平臺：在詳細(xì)頁面中
，找到并點擊“全國道路貨運駕駛員網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育平臺
”
。

6
、如下圖所示，在【我的】界面選擇【我的題庫】 ，選擇【貨運】。就將題庫切換成貨運從業(yè)資格證的題目啦 。從主頁切換至【考試】
，即可開始學(xué)習(xí)。有【順序練習(xí)】【模擬考試】【錯題·收藏】等按鈕可供選擇
。不同的方式助力你通過駕考。【例如】順序練習(xí)，即可開始刷題 。

物流入門攻略(三)快遞和零擔(dān)

1、市場迭代：細(xì)分領(lǐng)域交叉融合加深 ，如快遞與零擔(dān)業(yè)務(wù)邊界模糊，催生新競爭形態(tài)
。 關(guān)鍵企業(yè)與人物脈絡(luò) 企業(yè)派系：桐廬系：快遞業(yè)“黃埔軍校”
，關(guān)系網(wǎng)復(fù)雜（需理清妹夫 、老部下等關(guān)聯(lián)）。佳木斯系：佳吉快運為該派系僅存代表 。德邦系：新邦物流從德邦分裂而出，展現(xiàn)強(qiáng)競爭力
。復(fù)出派：翟總通過卡行天下（佳宇賣給YRC后）再啟征程。

2
、零擔(dān)物流：適用于貨物重量或容積不滿一輛貨車的情況 ，貨物會與其他貨物共用一輛貨車進(jìn)行運輸 。快遞：主要針對小件物品
，通常重量不超過30公斤，采用單件運輸方式 ，以快速、便捷為特點
。服務(wù)特點：零擔(dān)物流：可能需要雇人搬運
，成本較高，難以實現(xiàn)全部貨物的門到門服務(wù)。

3 、快遞服務(wù)強(qiáng)調(diào)上門取件
、送貨上門 ，用戶投訴機(jī)制健全 。快遞服務(wù)通常使用飛機(jī)運輸
，國內(nèi)干線運輸時間短，可達(dá)0.5-1天 ，加上前后端支線及收派服務(wù)
，能夠?qū)崿F(xiàn)快速送達(dá)，如某豐能夠?qū)崿F(xiàn)今發(fā)明至
。零擔(dān)物流則需要使用廂貨車 ，可能需雇人搬運，因此成本較高
，難以實現(xiàn)全部貨物門到門服務(wù)。

4、- 快遞服務(wù)提供門到門的服務(wù)，包括取件和送貨上門 ，確保貨物能夠被安全搬運至客戶指定地點 。- 零擔(dān)服務(wù)由于貨物體積或重量較大
，可能不提供直接上樓的服務(wù)，通常使用貨車進(jìn)行接送。時效：- 快遞服務(wù)利用飛機(jī)運輸 ，國內(nèi)主要干線的運輸時間可縮短至0.5至1天
。

5 、零擔(dān)物流：服務(wù)范圍通常包括干線和支線運輸
，但不包括送貨上門服務(wù)。貨物到達(dá)目的地后，通常需要收貨人自行前往物流點提貨 。快遞：服務(wù)范圍包括干線
、支線和配送服務(wù)
。快遞服務(wù)通常提供送貨上門服務(wù) ，將貨物直接送達(dá)收貨人手中。

6、物流服務(wù)范圍與方式：德邦快遞：提供門到門服務(wù)
，即上門取件到送貨上門，確保貨物能夠便捷 、快速地送達(dá)客戶手中 ，一般不會存在單人搬運貨物困難導(dǎo)致無法上樓的情況 。德邦零擔(dān)：由于貨物多且重
，快遞小車一次裝不下太多貨物，因此通常使用廂貨車進(jìn)行接送
。

浙江遠(yuǎn)洋寧波國際貨運有限公司的發(fā)展簡史

公司發(fā)展歷程：1992年10月“明州8 ”輪首航日本神戶港 ，開啟集裝箱運輸事業(yè)。歷經(jīng)多次增資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓
、改制等，于2022年12月8日成功登陸滬市主板
，成中國港航企業(yè)首家“A拆A
”上市公司 。2024年1月擬吸收合并全資子公司浙江海港航運
。截至2024年1月16日，經(jīng)營78艘船舶 ，總運力70323TEU
，運力排名全球第25位。

公司通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2006年在中國國際貨運代理企業(yè)海運前50名排名中位居第21名；在中國國際貨運代理企業(yè)綜合實力前100名排名中位居第37名；2003年度被寧波市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作局授于“寧波口岸國際貨代誠信企業(yè)先進(jìn)單位” 。

浙江遠(yuǎn)洋寧波國際貨運有限公司是一家由國家商務(wù)部正式授權(quán)的國際貨運代理企業(yè)，其注冊資本為1000萬元 ，法定代表人是時利群
。公司的主營業(yè)務(wù)涵蓋了海運進(jìn)出口貨物的國際運輸代理
，服務(wù)范圍廣泛，包括攬貨、訂艙 、貨物中轉(zhuǎn)
、集裝箱的拼裝與拆箱等物流操作。

寧波遠(yuǎn)洋是國企 。寧波遠(yuǎn)洋的全稱是寧波遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司 ，寧波遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司成立于1992年7月14日
，注冊地位于浙江省寧波市江北區(qū)北岸財富中心2幢，法定代表人為徐宗權(quán)。

寧波遠(yuǎn)洋前景非常不錯的
。公司成立近三十年 ，目前共經(jīng)營集裝箱班輪航線24條
，周均航班109班，已建成連接南北沿海、長江沿線26個港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及日本 、韓國
、臺灣地區(qū)、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò) ，以寧波地區(qū)港口為核心，打造了輻射近洋 、沿海及內(nèi)陸的航線體系。