大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于歐洲船舶貨運(yùn)的問(wèn)題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹歐洲船舶貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 中國(guó)到歐洲鐵路貨運(yùn)不同軌怎么辦？

歐洲卡車怎么用自己的掛車?yán)洠?/h3>

歐洲卡車用自己的掛車?yán)浘唧w操作如下 。

首先買(mǎi)一輛車并且買(mǎi)一個(gè)車庫(kù)
。然后打開(kāi)任務(wù)欄點(diǎn)擊選擇任務(wù)。然后再找到貨物市場(chǎng) ，再用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇需要拉的貨物
，選擇完畢，您就可以用自己的車?yán)浟? 。

中國(guó)到歐洲鐵路貨運(yùn)不同軌怎么辦？

　　很簡(jiǎn)單 ，轉(zhuǎn)軌運(yùn)輸
。 　　比如中國(guó)通過(guò)中亞或者俄羅斯運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物
，就有這種情況。中國(guó) 、歐洲是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1435mm軌道，俄羅斯是1520mm寬軌 。 　　在二連浩特
、滿洲里、綏芬河等邊境站 ，都有寬軌調(diào)車場(chǎng)，在這里火車要更換車底的轉(zhuǎn)向架
，也就是車輪及其配套的承重 、轉(zhuǎn)向總成，然后就可以順利駛?cè)雽捾墖?guó)家了
。寬軌
、標(biāo)準(zhǔn)軌轉(zhuǎn)換也如此 ，不過(guò)有些技術(shù)比較落后的國(guó)家采取的是還是倒裝貨物
，直接更換車皮的辦法。

　　很簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)軌運(yùn)輸 。

　　比如中國(guó)通過(guò)中亞或者俄羅斯運(yùn)輸?shù)綒W洲的貨物 ，就有這種情況。中國(guó)、歐洲是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1435mm軌道
，俄羅斯是1520mm寬軌
。

　　在二連浩特 、滿洲里
、綏芬河等邊境站，都有寬軌調(diào)車場(chǎng) ，在這里火車要更換車底的轉(zhuǎn)向架
，也就是車輪及其配套的承重、轉(zhuǎn)向總成，然后就可以順利駛?cè)雽捾墖?guó)家了。寬軌 、標(biāo)準(zhǔn)軌轉(zhuǎn)換也如此 ，不過(guò)有些技術(shù)比較落后的國(guó)家采取的是還是倒裝貨物
，直接更換車皮的辦法 。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于歐洲船舶貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于歐洲船舶貨運(yùn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。