本文目錄一覽：

• 1 、福建的機(jī)場有哪些地方嗎
• 2、福建有幾個(gè)機(jī)場
• 3
  、福州長樂國際機(jī)場吞吐量
• 4、請問機(jī)場貨運(yùn)部是24小時(shí)值班嗎

福建的機(jī)場有哪些地方嗎

1 、福州長樂國際機(jī)場：位于福州市長樂區(qū)，是福建省的主要國際機(jī)場之一。廈門高崎國際機(jī)場：位于廈門市湖里區(qū) ，是福建省另一個(gè)重要的國際機(jī)場，服務(wù)于廈門及周邊地區(qū) 。南平武夷山機(jī)場：位于南平市武夷山市
，主要服務(wù)于武夷山旅游區(qū)的航空需求。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

2
、根據(jù)中國航空查詢顯示，福建現(xiàn)有的飛機(jī)場包括以下幾個(gè)：福州長樂國際機(jī)場：中國福建省福州市長樂區(qū)漳港街道金湖梅線
。廈門高崎國際機(jī)場：中國福建省廈門市湖里區(qū)翔云一路121號。泉州晉江國際機(jī)場：中國福建省泉州市晉江市和平中路118號 。南平武夷山機(jī)場：中國福建省南平市武夷山市武夷大道
。

3、福建機(jī)場共有6個(gè) ，分別是：福州長樂國際機(jī)場：位于福州市長樂區(qū)
，是4E級民用國際機(jī)場，也是區(qū)域樞紐機(jī)場。廈門高崎國際機(jī)場：位于廈門市湖里區(qū) ，同樣是4E級民用國際機(jī)場
，是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐 。泉州晉江國際機(jī)場：位于泉州市，是4D級機(jī)場
。

4 、福建有多個(gè)機(jī)場 ，其中最牛的4個(gè)機(jī)場分別是：福州長樂國際機(jī)場 簡介：福州長樂國際機(jī)場是國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現(xiàn)代化航空機(jī)場
，位于福州東南方向，距離福州市中心約45公里。特點(diǎn)：機(jī)場設(shè)施先進(jìn) ，擁有多條全天候運(yùn)行的機(jī)場巴士線路
，連接市區(qū)與機(jī)場 。

5
、福建一共有6個(gè)機(jī)場，分別是：福州長樂國際機(jī)場：位于福州市長樂區(qū) ，是福建省主要的國際機(jī)場之一，提供國內(nèi)外眾多航線的航班服務(wù)
。廈門高崎國際機(jī)場：位于廈門市湖里區(qū)
，是福建省最大的航空樞紐，連接了全球眾多城市。

6、長樂國際機(jī)場是福建省的主要國際機(jī)場 ，位于我國華東地區(qū)
，是重要的航空客貨集散地，也是中國東南沿海最繁忙的機(jī)場之一 。福州義序機(jī)場曾在1997年之前作為福州唯一的機(jī)場 ，坐落于倉山區(qū)南臺島高蓋山南側(cè)
，雖然現(xiàn)在主要用于軍事用途，但在長樂國際機(jī)場啟用之前 ，它曾為福州市民提供了航空服務(wù)
。

福建有幾個(gè)機(jī)場

1 、福建機(jī)場共有七個(gè)
，分別是：福州長樂國際機(jī)場：位于福州市長樂區(qū)，是福建省的主要國際機(jī)場之一。廈門高崎國際機(jī)場：位于廈門市湖里區(qū) ，是福建省另一個(gè)重要的國際機(jī)場
，服務(wù)于廈門及周邊地區(qū) 。南平武夷山機(jī)場：位于南平市武夷山市，主要服務(wù)于武夷山旅游區(qū)的航空需求。

2
、截止2023年9月 ，福建共有6個(gè)飛機(jī)場
。根據(jù)中國航空查詢顯示，福建現(xiàn)有的飛機(jī)場包括以下幾個(gè)：福州長樂國際機(jī)場：中國福建省福州市長樂區(qū)漳港街道金湖梅線。廈門高崎國際機(jī)場：中國福建省廈門市湖里區(qū)翔云一路121號 。泉州晉江國際機(jī)場：中國福建省泉州市晉江市和平中路118號
。

3、一共有7個(gè)機(jī)場。直至2021年上半年
，6個(gè)機(jī)場已經(jīng)建成，1個(gè)機(jī)場在建 。已經(jīng)建成的有福州長樂國際機(jī)場 、廈門高崎國際機(jī)場
、南平武夷山機(jī)場、三明沙縣機(jī)場 、泉州晉江機(jī)場和龍巖冠貌山機(jī)場 ，一個(gè)在建的是廈門翔安國際機(jī)場
。機(jī)場在航空港中占有極其重要的地位
，它是從事航空運(yùn)輸和通用航空生產(chǎn)的先決條件之一。

4、福建已經(jīng)建成并投入使用的機(jī)場有6個(gè)，正在建設(shè)的大型機(jī)場有1個(gè) 。以下是具體名單：已建成并投入使用的機(jī)場：廈門高崎國際機(jī)場：廈門島內(nèi)的國家4E級民用國際機(jī)場 ，是中國東南沿海重要的區(qū)域航空樞紐
。福州長樂國際機(jī)場：距福州東南面45公里的國家4E級民用國際機(jī)場
，是中國華東
、福建重要的國際口岸之一。

福州長樂國際機(jī)場吞吐量

年，福州機(jī)場旅客吞吐量15944萬人次 ，貨郵吞吐量112萬噸
，起降架次15萬架次 。

該機(jī)場的總體規(guī)劃已經(jīng)獲得中國民航局的批復(fù)，定位為區(qū)域樞紐機(jī)場、超大型機(jī)場
。根據(jù)規(guī)劃 ，到2035年
，福州長樂國際機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)到4000萬人次，貨郵吞吐量將達(dá)到50萬噸 ，飛機(jī)起降將達(dá)到30.48萬架次。這樣的規(guī)模使得福州長樂國際機(jī)場在福建的機(jī)場中占據(jù)重要地位，成為連接福建與世界各地的重要橋梁 。

運(yùn)輸情況：福州長樂國際機(jī)場年旅客吞吐量 、貨郵吞吐量和航班起降架次均保持增長態(tài)勢
，在中國各大機(jī)場中排名靠前。

通航歷史：1997年6月23日，福州長樂國際機(jī)場正式通航
。設(shè)施規(guī)模：截至2018年12月 ，機(jī)場擁有一座航站樓
，共計(jì)26萬平方米；跑道長3600米，有機(jī)位76個(gè)。航線與通航點(diǎn)：通航點(diǎn)達(dá)89個(gè) ，開通航線117條 。

南寧吳圩機(jī)場：旅客吞吐量1370.8萬人次
。福州長樂機(jī)場：旅客吞吐量1324萬人次。寧波櫟社機(jī)場：旅客吞吐量1290.6萬人次 。太原武宿機(jī)場：旅客吞吐量1280.1萬人次
。溫州龍灣機(jī)場：旅客吞吐量1164萬人次。珠海金灣機(jī)場：旅客吞吐量1142萬人次 。呼和浩特白塔機(jī)場：旅客吞吐量1130.8萬人次
。

請問機(jī)場貨運(yùn)部是24小時(shí)值班嗎

是。根據(jù)貴陽機(jī)場官網(wǎng)得知
，貴陽機(jī)場貨運(yùn)部主要是進(jìn)行負(fù)責(zé)到機(jī)場提發(fā)貨工作等，是6小時(shí)港口到港口自提 ，24小時(shí)門到門送貨服務(wù)
，是進(jìn)行24小時(shí)上班的 。貴陽市，簡稱“筑” ，是中華人民共和國貴州省轄地級市
、省會
。

有人值班。哈爾濱機(jī)場貨運(yùn)需要提供24小時(shí)服務(wù)
，以滿足不同時(shí)間段客戶的運(yùn)輸需求 。需要有人值班，隨時(shí)處理貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜。在貨物運(yùn)輸過程中 ，會出現(xiàn)一些緊急情況，如貨物破損、丟失等
。有人值班可以及時(shí)處理這些情況
，減少客戶損失。

機(jī)場最晚值班到凌晨零點(diǎn)，一般情況下晚上12點(diǎn)半之后應(yīng)該就不能領(lǐng)了 。

不全是！各個(gè)地方是不一樣
。如滿洲里機(jī)場是24小時(shí)的 ，空運(yùn)和取貨（主要是貨運(yùn)）。