本文作者:成都彭州到滁州貨運時效

滇西鐵路貨運(滇西鐵路貨運線路圖)

成都彭州到滁州貨運時效 2025-06-24 02:18:07 46
滇西鐵路貨運(滇西鐵路貨運線路圖)摘要: 本文目錄一覽:1、廣通鎮的交通運輸2、廣通鎮簡介...

本文目錄一覽:

廣通鎮的交通運輸

廣通具有得天獨厚的交通區位優勢,是滇中與滇西的結合部,有成(都)——昆(明)鐵路與廣(通)——大(理)鐵路貫穿全境 ,320國道涉其邊沿,廣(通)——楚(雄) 、廣(通)——牟(定)——姚(安)、廣(通)——黑(井)公路聯通四面八方,交通十分便捷。

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廣通鎮是一座位于云南省滇西地區的重要交通樞紐城鎮 ,以下是對其的簡介:地理位置與交通:廣通地處滇中腹地,東距省城昆明159公里,西距州府楚雄34公里 ,交通便利 。依托豐富的鐵路網絡,尤其是成昆鐵路和廣大鐵路,廣通擁有多個火車站 ,如廣通站、甸尾站 、舊莊站和赤木嶺站,形成了強大的貨運和客運能力。

廣通位于中國云南省楚雄彝族自治州祿豐縣,是該縣最大的城鎮之一。它不僅是祿豐縣的重要交通樞紐 ,也是云南省第二大鐵路交通中轉站 ,承擔著重要的物流與交通功能 。廣通鎮不僅是經濟發展的中心,還擁有豐富的歷史文化遺產,吸引了眾多游客和研究者的目光。

廣通 ,位于云南省滇西地區,是一座具有重要交通樞紐地位的城鎮,鎮黨委和政府致力于城鎮建設和經濟發展。堅持以城鎮為中心 ,依托鐵路網絡,尤其是成昆鐵路和廣大鐵路,廣通擁有廣通站、甸尾站、舊莊站 ,以及赤木嶺站,形成了豐富的鐵路網絡和貨運設施 。

滇西鐵路貨運(滇西鐵路貨運線路圖)

廣通作為云南省滇西八地州重要的人流 、物流、信息流集散地,多年來 ,鎮黨委、政府高度重視城鎮建設和發展工作,堅持以發展城鎮為中心,以鐵路交通樞紐為依托 ,積極樹立“小城鎮 、大戰略”的思想觀念 ,努力強化基礎設施建設,使城鎮總體功能逐年完善。

廣通是個鎮,屬于云南省楚雄州祿豐縣管轄。廣通鎮地處滇中腹地 ,南距昆明159公里,西距楚雄26公里,東距祿豐50公里 ,廣通鎮處于滇中與滇西大經濟圈之間,是滇中與滇西的結合部 。

廣通鎮簡介

1 、廣通鎮是一座位于云南省滇西地區的重要交通樞紐城鎮,以下是對其的簡介:地理位置與交通:廣通地處滇中腹地 ,東距省城昆明159公里,西距州府楚雄34公里,交通便利。依托豐富的鐵路網絡 ,尤其是成昆鐵路和廣大鐵路,廣通擁有多個火車站,如廣通站、甸尾站、舊莊站和赤木嶺站 ,形成了強大的貨運和客運能力。

2 、廣通鎮是一個多民族聚居的社區 ,其中漢族人口最多,占比71%,彝族占22% ,回族占8%,白族和其他少數民族占2% 。這里各民族和諧共處,彝族的傳統節日如“情人節”和“火把節 ”分別在農歷六月六和六月二十四日 ,而回族則有圣誕節、開齋節和古爾邦節等重要節日 。整個社區呈現出多元文化的和諧景象。

3、廣通作為云南省滇西八地州重要的人流 、物流、信息流集散地,多年來,鎮黨委、政府高度重視城鎮建設和發展工作 ,堅持以發展城鎮為中心,以鐵路交通樞紐為依托,積極樹立“小城鎮 、大戰略”的思想觀念 ,努力強化基礎設施建設,使城鎮總體功能逐年完善。

滇西鐵路貨運(滇西鐵路貨運線路圖)

4、廣通火車站,坐落于云南省祿豐縣廣通鎮 ,始建于1964年 ,依據百度地圖數據為準 。距離成都站約947公里,距離昆明站約153公里,歸屬昆明鐵路局管轄 ,目前為二等站。廣通火車站作為廣大理鐵路的起始站,其地理位置顯得尤為關鍵。

廣通火車站廣通鐵路優勢

總之,廣通火車站憑借其獨特的地理優勢和完善的鐵路網絡布局 ,成為了連接滇中與滇西的重要交通節點 。其高效的服務模式、便捷的物流網絡,以及對區域經濟發展 、物流流通的推動作用,使得廣通火車站成為了滇中與滇西經濟圈中不可或缺的關鍵樞紐。

在運營方面 ,廣通火車站提供客運服務,具體包括辦理旅客的上下車事宜以及行李、包裹的托運服務。在貨運方面,廣通火車站的業務范圍較為廣泛 ,涵蓋整車、零擔及集裝箱貨物的收發 。值得注意的是,其僅辦理農藥 、化肥的運輸服務,對于危險貨物的運輸則設有較為嚴格的限制。

廣通具有得天獨厚的交通區位優勢 ,處于滇中與滇西大經濟圈之間 ,也是滇中和滇西的結合部,受滇中和滇西的輻射力較強。成昆鐵路縱貫全境,設有廣通 、甸尾、赤木嶺三個火車站 ,廣(通)大(理)鐵路以廣通為起點,途經楚雄通往大理 。

地理位置與交通:廣通地處滇中腹地,東距省城昆明159公里 ,西距州府楚雄34公里,交通便利。依托豐富的鐵路網絡,尤其是成昆鐵路和廣大鐵路 ,廣通擁有多個火車站,如廣通站、甸尾站 、舊莊站和赤木嶺站,形成了強大的貨運和客運能力。

滇西鐵路貨運(滇西鐵路貨運線路圖)

云南“最繁忙 ”的鐵路,平均15分鐘開一趟,你知道是哪一條嗎?

從停靠站點上來分析 ,到臨滄的動車,都要經過大理站,沒有單獨的增加列車;而到麗江的列車 ,不在大理站停靠 ,需要新增列車11對;所以目前在昆楚大線上經過的動車已加密至47對了,平均15分鐘開行一趟,這應該說 ,基本上已經到達了昆楚大鐵路線的最大運力 。

如今,成昆鐵路是中國鐵路網絡中的一條繁忙線路,每天都有眾多的旅客和貨物通過這條鐵路進行運輸 。它不僅連接了兩座西南重鎮 ,還帶動了沿線眾多城鎮和鄉村的發展。成昆鐵路的運營對人們的出行帶來了便利,同時也促進了沿線地區的資源開發和經濟繁榮。

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一座很忙的中國高鐵站 ,一天接待10幾萬人,平均每84秒一趟高鐵上海虹橋站,位于中國上海市閔行區 ,于08年7月20日開工建設 ,10年7月1日投入使用。

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