本文目錄一覽：

• 1
  、廣州有哪些貨運站和物流中心
• 2、陜西新筑車站是西北最大的國際物流樞紐中心嗎?
• 3 、張家港港務集團集團介紹

廣州有哪些貨運站和物流中心

廣州南站貨運站是廣州最重要的貨物集散地之一
，擁有廣闊的貨場和先進的貨運設施，能夠滿足大規模的貨物流轉需求
。除此之外 ，廣州還有增城貨運站
、花都物流中心、廣州老港貨運站等多樣化選擇
，這些地方提供了豐富多樣的物流服務，滿足了不同行業和企業的需求。

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廣州東站貨運站點 位置與周邊：廣州東站貨運站點位于廣州市東部 ，周邊有多個工業園區和物流基地 。服務特色：主要服務于周邊工業企業的原材料和成品的鐵路運輸需求
，提供定制化的物流服務
。詳細解釋：廣州作為中國的南方重要城市，鐵路交通發達 ，鐵路貨運站在貨物的流通中起到了至關重要的作用。

八方物流園位于廣州市白云區石井街石沙路333號
，其具體位置在八方物流園內aa棟三樓 。這里為物流企業提供了一個便捷的服務平臺，是廣州市重要的物流交易中心之一
。另一物流交易中心是位于西洲北路47號的聯程貨運市場 ，這里同樣為物流行業提供了完善的設施和服務。

白云區 。廣州市德邦物流服務有限公司中轉站選址于廣州市白云區白云大道北
，德邦物流廣州總部，該中轉站物流園占地面積53000平方米
。

廣州南沙倉庫位于廣州市南沙區 ，這里是廣州重要的港口物流節點。南沙倉庫不僅具備存儲功能，還配備有完善的集裝箱裝卸和貨運代理服務
，為進出口貿易提供便利 。該倉庫在供應鏈管理方面有著顯著的優勢，能夠滿足企業對快速響應和物流效率的高要求
。廣州白云湖物流倉儲基地是廣州市內一處大型的物流倉儲中心。

陜西新筑車站是西北最大的國際物流樞紐中心嗎?

1 、西安國際港務區的新筑車站 ，這里是西北地區最大的國際物流樞紐中心
，從西安發往德國漢堡，中亞
、中歐班列開行以來 ，從這里出發的貨物已經遍布了40多個國家和地區 。這些貨物包括了電子設備、家居陶瓷 、工藝品等。新筑車站在2013年開行的班列
，從最初的每月1列，增加到現在每周3列
。五年來 ，增加了123倍。班列的常態化
，帶來的是西安買全球
、賣全球的速度 。

2、西安國際港務區規劃圖（項目分布圖）西安國際港務區規劃圖（部分效果圖）西安國際港務區規劃圖（交通圖）西安國際港務區LOGO西安國際港務區依托西安鐵路集裝箱中心站 、西安新筑鐵路散貨場以及周邊便利的鐵路
、公路運輸網絡，實現與沿海港口有效連接 ，是中國西北最大的陸路轉運樞紐型綜合物流園區
。

3、西安國際港務區位于陜西省西安市的東部
，隸屬于灞橋區新筑街辦。該區域由紡渭大道 、北鐵路線、灞河和北三環界定，地處東三環與北三環的交匯點 。戰略位置十分重要 ，東接臨潼，南鄰隴海線和三環路
，北靠渭河，西接西安市新行政中心區
。

張家港港務集團集團介紹

張家港港務集團 ，原名張家港港務局
，始創于1968年，由交通部直接管轄。起初作為上海港務局的輔助港口 ，專為軍事設備裝卸服務 。2003年
，經歷重大改制，由國家投資發展有限公司
、蘇州城市投資發展有限公司和職工控股會共同持股 ，從政企合一的事業單位轉變為國有股份制企業
。

張家港港務集團是國企。張家港港務集團有限公司（簡稱“港務集團”）前身為張家港港務局
，始建于1968年 。1982年11月，經全國人大常委會批準對外開放 ，是全國首批開放的14個沿海港口之一
。2003年實現政企分開、企業改制
，政府職能移交蘇州市交通局（港口局），企業職能改制為張家港港務集團有限公司。

好進 。張家港港務集團成立于1989年 ，位于江蘇省蘇州市，是一家以從事批發業為主的企業
，招聘條件為學歷為本科以上，并且具有1年的工作經驗 ，只要符合就可以進入
，好進，該集團主要業務為貨物裝卸 、倉儲
、中轉、駁運；理貨等。

張家港港務集團在當地是好單位 ，張家港港務集團作為一家大型企業
，提供不少職業發展機會和晉升空間，張家港港務集團是中國江蘇省張家港市的一家大型港口運營企業 ，主要負責港口建設 、經營管理以及相關物流服務等
。就張家港港務集團本身而言
，它在當地是知名的大型企業，并且在港口運營領域具有一定的影響力。

張家港港務集團有限公司聯系方式：公司電話0512-58319253 ，公司郵箱zjg@port.cn
，該公司在愛企查共有10條聯系方式，其中有電話號碼5條 。公司介紹：張家港港務集團有限公司是1989-12-05在江蘇省蘇州市張家港市成立的責任有限公司 ，注冊地址位于金港鎮長江中路252號
。