大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于貨運火車發動機聲音大的問題
，于是小編就整理了4個相關介紹貨運火車發動機聲音大的解答，讓我們一起看看吧。

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大貨車發動機發出噠噠聲是什么原因？

發動機噠噠噠噠的聲音原因：

1、發動機的氣門響聲 ，因為氣門部件過度磨損
，導致發動機異響；

2 、機油泵壓力不足；

3
、機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響 。

檢測方法有：

1、將發動機轉速控制在異響最明顯的范圍 ，查看機油加注口是否冒煙；

2 、逐缸斷火試驗
，若某缸斷火后其聲響減弱或消失復火時其聲響明顯增大一兩聲后又恢復原來聲響，當發動機溫度升高后聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸；

3
、加機油試驗法將待查氣缸的火花塞拆下 ，加入少量機油
，再重新啟動
。

1.排氣管泄漏,當進排氣管出現泄漏時,車輛一提速,排氣的速率加快,這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲 。

2.節氣門臟堵,汽車進行加速時,發動機的負荷開始增大,此時就要提高節氣門的開度,并增加油量,如果節氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置,那么就會造成發動機混合氣配比不佳,加速時發出噪音 。

3.發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車輛動力不足,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機“突突
”或者撲通、撲通的轟鳴聲
。

汽車發動機發出嗚嗚的聲音怎么回事？

汽車發動機出現異響一般就是這幾種情況：

1 、發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞 ，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂 。真空管泄漏
，或者斷裂
。

2
、發電機軸承可能壞損。

3、發動機機油壓力過低 。

4 、發動機過熱，發動機積炭 ，油品不好
，需要加高等級的油
。

5
、異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。

6、發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系

7 、異響與溫度的關系：低溫發響，溫度升高后聲響減輕 ，甚至消失；溫度升高后有聲響
，溫度降低后聲響減輕或消失 。

8、異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。

9
、異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時 ，必然會產生一定程度的振動
，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因
。

可能是來自與進氣格柵相連至空濾的那根管子，即發動機艙中最粗的那根塑料管子 ，打開發動機艙蓋就能清洗可見
，管子的中段有波紋，用手按壓波紋部位 ，是否會減弱或者是消失，如果會減弱或消失的話則想辦法用膠帶將其固定好
，捆緊一點就能解決問題了。

1、摩托車冬天冷啟動時,發動機嚓嚓響,好像是活塞與氣缸摩擦產生的聲音?為什么?會不會損傷活塞環和氣缸壁？

冬天冷車起動時發動機聲音大，這是很多零件相互之間造成的 ，不只是活塞與氣缸的原因 。冷車起動對發動機缸體 、活塞在內的很多部件傷害都比較大
，所以冷車起動后一定要低速預熱一會兒再走
。

這種情況一般熱車后就消失了，也沒有太好的辦法解決 ，只能是起動后正確預熱
，這樣能最大限度減少損傷。

發動機噪聲大怎么辦？

汽車發動機噪音大我簡單的說一下以下幾個主要原因！汽車噪音來源于發動機 之所以噪音大無非是動力不足轉速大加速懈怠
、抖動異常、（只適用20萬公里8年以內的汽車車況）

1 、首先是機油，機油加的太多了
、標號太稠或者加了劣質假機油 。機油這個很關鍵
。好機油就算行駛2000公里左右也不會變粘稠 ，鑒別機油好壞就從機油尺子上面粘的機油就能看出來。

2、檢查火花塞和點火線圈老化（日系車就有這個情況）

3 、廢氣循環閥和排氣管公里數少壞的幾率很小 。

4
、過度用燃油寶及清洗類產品
，對汽車引擎造成了傷害
。

5、最后在看看進氣閥及噴油嘴

到此，以上就是小編對于貨運火車發動機聲音大的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于貨運火車發動機聲音大的4點解答對大家有用。